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发布时间:2024-02-07 03:22:38

[单选题]货车底架故障易造成中、侧梁()和各梁折损,严重影响行车安全。
A.下垂
B.破损
C.裂纹
D.腐蚀

更多"[单选题]货车底架故障易造成中、侧梁()和各梁折损,严重影响行车安全。"的相关试题:

[单选题]货车底架中梁、侧梁在同一断面截换时,接口要相互错开( )mm以上。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
[判断题] ( ) 空货车中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度是40mm。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于( )。
A.5mm
B.15mm
C.7mm
D.3mm
[单选题]底架中梁、侧梁腐蚀深度大于( )时堆焊、挖补或补强,大于()是挖补、截换或更换。
A.30,40
B.20,50
C.30,50
D.20,50
[判断题]货车中侧梁下垂需在两端梁之间测量。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]货车中梁、侧梁采用腹板斜接时接口的夹角不大于( )。
A.30°
B.40°
C.45°
D.50°
[判断题]列车编组顺序表车号栏:根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以车底架侧梁号码为准。()
A.正确
B.错误
[单选题]货车底架主要故障有()弯曲变形,折断和磨耗。
A.裂纹
B.弯曲
C.折损
D.腐蚀
[判断题]侧梁位于底架中心是由压型槽钢焊成箱形结构的两根长大梁。
A.正确
B.错误
[单选题]货车底架故障裂纹、弯曲变形、腐蚀、磨耗,最为严重的是()。
A.裂纹
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.磨耗
[单选题]货车底架端梁截换时,接口要错开主管孔边缘( )mm以上。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm

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