更多"[单选题]采用过盈配合,主要是使配合零件的联接能承受大的( )、( )"的相关试题:
[判断题]轴箱轴承内套与车轴采用过盈配合, 过盈量小 ,会造成内套转动,引起轴箱发热。
A.正确
B.错误
[判断题]轮对各部件之间都采用过盈配合。
A.正确
B.错误
[判断题]圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车轴和轮心的组装采用过盈配合,我国近年来常采用的组装工艺为( )。
A.注油压装
B.热套装
C.真空压装
[判断题]( )轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]轮箍和轮心的组装采用过盈配合,在我国通常使用的组装工艺为( )。
A.注油压装
B.热套装
C.真空压装
[判断题](28561)( )车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用压装方式紧套在一起。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用压装方式紧套在一起。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车轮对各部件之间都采用过盈配合,用热套装或冷压装或注油压装的方式紧紧地装在一起。不同型号的机车,轮对组装工艺都相同。
A.正确
B.错误
[判断题]垂向力包括机车的静载荷和动载荷。
A.正确
B.错误
[单选题]链条抽油机由于冲程长度内90%是( )运动,因此动载荷小。
A.变速
B.匀速
C.加速
D.减速
[填空题]动荷系数是指车辆在运行中,车体、转向架或其他零部件上所产生的动载荷幅值与其相应的()
的比值。(1.0分)