题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-09-29 09:24:35

[单选题]轮箍和轮心的组装采用过盈配合,在我国通常使用的组装工艺为( )。
A.注油压装
B.热套装
C.真空压装

更多"[单选题]轮箍和轮心的组装采用过盈配合,在我国通常使用的组装工艺为( "的相关试题:

[单选题]轮箍和轮心的组装采用过盈配合,在我国通常使用的组装工艺为( )。
A.注油装压
B.热套装
C.冷压装
D.真空压装
[单选题]轮箍和轮心组装采用( )配合而成。
A.间隙
B.过盈
C.过渡
[判断题]用黄色油漆在轮箍轮心结合处画一条径向宽线的目的, 是为了检查轮毂是否发生弛缓。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车车轮由轮箍和轮心组装而成。它们之间都采用( )配合。
A.过盈
B.过渡
C.间隙
[判断题](28561)( )车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用压装方式紧套在一起。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用压装方式紧套在一起。
A.正确
B.错误
[单选题]加工单位须核对供货方提供的整体车轮、轮箍、轮心的( )。
A.合格证
B.产品说明书
C.质量证明书
[填空题]轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的( )是否错动来判断。
[单选题]电力机车分体轮对套装轮箍后轮箍发蓝的原因通常是由于( )。
A.加热温度太低
B.加热温度太高
C.表面有油膜
[单选题]所有粗制的整体车轮、轮箍、铸钢轮心的采购必须严格铁路总公司批准的图样和( )执行。
A.运输条件
B.技术条件
C.大修标准
[判断题]轮心是车轮的主体它的外周装设轮箍,中心安设车轴。
A.正确
B.错误
[单选题]机车轮箍与轮辋配合外侧面需涂三道( )防缓标记。
A.红色
B.黄色
C.白色

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码