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[填空题]桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在3mm以上时，应该<--NRC-->用 °
[单选题]行车速度大于120km/h区段，一孔钢梁上的木桥枕失效达（ ）及以上时需进行整孔更换木桥枕。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
[判断题]木桥枕或复合桥枕标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖糟累计深度超过70mm时，即为失效桥枕。《修规》第3.1.13条
A.正确
B.错误
[单选题]木桥枕或复合桥枕在（ ）状态时，定义为失效桥枕
A.木桥枕外部严重腐朽
B.有通裂迹象，可能影响共同受力
C.复合材料桥枕发生板材之间开裂
D.标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过60mm
[单选题]横梁两侧桥枕间净距在300mm以上，且桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时，应在横梁上垫短枕承托，但与基本轨底留出（ ）空隙。
A.5--10mm
B.10--15mm
C.5--15mm
D.10mm
[单选题]木桥枕削平检查全桥的垫板切入木桥枕面（ ）以上者或轨下木桥枕面腐朽者。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[填空题]混凝土桥枕分有碴桥面（ ）桥枕和钢桥用的混凝土桥枕两种。
[判断题]木桥枕或复合桥枕木桥枕内部严重腐朽时，即为失效桥枕。《修规》第3.1.13条
A.正确
B.错误
[判断题]( )有砟桥面带护轨的混凝土桥枕分平直段部分桥枕和护轨梭头部分桥枕。
A.正确
B.错误
[填空题]横梁两侧木桥枕间净距在( )以上，且木桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时，应在横梁上垫短枕承托，短枕与护轨应联结牢固，并与基本轨底留出5～10mm空隙。
[填空题]横梁两侧木桥枕间净距在<--NRC-->以上，且木桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时，应在横梁上垫短枕承托，短枕与护轨应联结牢固，并与基本轨底留出5～10mm空隙。
[判断题]（ ）由于上盖板处于桥枕之下，列车通过时桥枕与上盖板接触部分经常发生磨擦，加上桥枕下通风不良，雨水进入不易干燥，故易生锈。
A.正确
B.错误
[单选题]进行钢梁修理或上盖板油漆，需要移动桥枕时每根木桥枕均应上齐钩螺栓，打齐道钉，如木桥枕状态良好，移动后木桥枕中心间距不应超过（ ）。
A.530mm
B.540mm
C.550mm
D.560mm
[单选题]一孔钢梁上的木桥枕失效达（ ）及以上时均应进行整孔更换
A.A.0.2
B.B.0.25
C.C.0.3
D.D.0.35
[单选题]《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,一孔钢梁上的木桥枕失效达( )及以上时,应进行整孔更换。
A.10 %
B.15 %
C.20 %
D.25 %
[判断题]复合材料桥枕板材之间发生开裂，即为失效桥枕。
A.正确
B.错误
[判断题]复合材料桥枕发生板材之间断裂，即为失效桥枕。
A.正确
B.错误
[判断题]桥枕通裂严重，影响共同受力为失效桥枕。
A.正确
B.错误
