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[单选题]下列有关2号线信号系统限制条件的表述错误的是（ ）。
A.A、受ATP停车精度影响，列车按移动授权运行到某些进路末端停车时，无法整列占用长度相对较短的进路末端计轴
B.B、滨海国际机场站X22008无自动进路功能
C.C、曹庄站X20115无自动进路功能
D.D、对于侧式站台车站，另一侧站台的屏蔽门意外开启及紧急停车的激活不是本侧站台信号机开放的控制条件
[多选题]下列有关2号线信号系统限制条件的表述正确的是（ ）。
A.A.受ATP停车精度影响，列车按移动授权运行到某些进路末端停车时，无法整列占用长度相对较短的进路末端计轴
B.B.滨海国际机场站X22008无自动进路功能
C.C.曹庄站X20115无自动进路功能
D.D.对于侧式站台车站，另一侧站台的屏蔽门意外开启及紧急停车的激活不是本侧站台信号机开放的控制条件
[判断题]2号线正线信号系统采用庞巴迪CITYFLO650列车控制系统。
A.正确
B.错误
[多选题]下列有关2号线限制条件的表述错误的是（ ）。
A.A：进路的接近区段占用时，进路将处于接近锁闭状态。解锁此种状态的进路，即刻解锁无延时
B.B：采取紧急进路解锁操作解锁进路时，将有至少30秒的延时
C.C：李明庄车辆段及曹庄停车场内各存在1处断电区
D.D：2-3号线联络线限速10km/h运行
[多选题] 2号线的信号系统具有()特点
A.混合运行
B.多元模式
C.多重后备
D.多级总线
[判断题]2号线信号系统提供CBTC和联锁两个控制级别。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线信号系统联锁重启后站名闪烁表示待上电解锁。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线（ ）模式列车通过故障计轴后，故障未能恢复时，该故障计轴将被信号系统施加零限速。
A.A、ATP
B.B、ATO
C.C、RM
D.D、NRM
[判断题]2号线NRM模式列车通过故障计轴后，故障未能恢复时，该故障计轴将被信号系统施加零限速。。
A.正确
B.错误
[单选题]根据公司法的规定，下列有关股份有限公司股份转让限制的表述中，错误的是（ ）。
A.公司发起人持有的本公司股份自公司成立之日起1年内不得转让
B.公司高级管理人员离职后1年内不得转让其所持有的本公司股份
C.公司监事所持本公司股份自公司股票上市交易之日起1年内不得转让
D.公司董事在任职期间每年转让的股份不得超过其所持有本公司股份总数的25%
