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[单选题]凡电力机车、车辆停在接触网下时，在未与调度员取得联系停电并挂好接地线前，无论任何原因以及接触网有电与否，绝对禁止任何人登上（ ）。
A.机车
B.车辆
C.车顶
[判断题]凡停在接触网下的机车、车辆，未确认接触网停电和挂好接地线前，不论何种原因，禁止登上机车、车辆（顶部）进行任何作业。
A.正确
B.错误
[简答题]当车场调度员接到车场接触轨停电信息后，立即通知DCC值班员、检修调度员、派班员，并汇报 。
[单选题]785.[判断] 动车组被迫停在分相区，司机应将停车位置前方接触网支柱号码报告列车调度员，按调度员指示办理。
A.A.对
B.B.错
[判断题]在钢轨上装接地线前必须对钢轨进行打磨除锈，确保接触良好。
A.正确
B.错误
[判断题]机车停在接触网下,再未与电力调度员取得联系,没有停电命令和挂好接地线之前,遇特
牵引电动机转速不稳定,忽高忽低时需要断电检查。( )
A.正确
B.错误
[单选题]418.[单选] 动车组停在接触网分相前需退行闯过无电区，列车调度员确认后方闭塞分区（进路）空闲，发布动车组改按（ ）模式退行的调度命令（注明退行距离）。
A.A.目视
B.B.隔离
C.C.调车
D.D.引导
[单选题]992.[判断] 动车组停在接触网分相前需退行闯过无电区，列车调度员确认后方闭塞分区（进路）空闲，发布动车组改按隔离模式退行的调度命令（注明退行距离）。
A.A.对
B.B.错
[单选题]994.[判断] 动车组停在接触网分相前需退行闯过无电区，列车调度员确认后方闭塞分区（进路）空闲，发布动车组改按目视行车模式退行的调度命令（注明退行距离）。
A.A.对
B.B.错
[单选题]993.[判断] 动车组停在接触网分相前需退行闯过无电区，列车调度员确认后方闭塞分区（进路）空闲，发布动车组改按调车模式退行的调度命令（注明退行距离）。
A.A.对
B.B.错
[判断题]挂设接触网[轨]接地线前,应先对挂设范围内接触网[轨]进行验电。( )
A.正确
B.错误
[单选题]接触网断线未停电、接地线前，任何人不得进入距断线接地点（ ）范围内。( )
A.8米
B.10米
C.15米
D.20米
[判断题]接触网断线；在未装设接地线前，任何人不得进入断线接地点15m范围以内（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]装设接地线前，接地人员要对接地线连接部位进行（ ），方可牢固联接接地钩。
A.除锈打磨
B.除锈涂油
C.除锈涂漆
D.状态检查
[判断题]车场组织列车出场前，DCC值班员应向行车调度员确认正线接触轨带电状况。
A.正确
B.错误
[单选题]作业人员发现电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知（ ）、列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员。《铁路劳动安全守则》从业人员共同遵守的守则
A.车站值班员
B.货运值班员
C.列车调度员
D.车站调度员
[判断题]在停电线路工作地段装接地线前，应使用相应电压等级、合格的接触式验电器验明线路确无电压。
A.正确
B.错误
