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[判断题]在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下，墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角不大于10‰弧度。
A.正确
B.错误
[多选题]在ZK活载、（ ）的作用下，墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角不大于1.0‰弧度。
A.横向摇摆力
B.离心力
C.风力
D.温度力
[判断题]在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下，不会引起梁端水平折角。
A.正确
B.错误
[判断题]ZK活载图式作为中国高速铁路设计活载，其静、动载效应均大于跨线列车和高速列车的静、动载效应，并有一定余量。
A.正确
B.错误
[单选题]ZK活载图式作为中国高速铁路设计活载，其静、动载效应均（ ）跨线列车和高速列车的静、动载效应，并有一定余量。
A.小于
B.等于
C.不大于
D.大于
[判断题]高速铁路运营桥涵的检定承载系数K为结构所能承受的活载相当于ZK活载的倍数。
A.正确
B.错误
[判断题]我国设计时速300～350公里的高速铁路均采用ZK活载。
A.正确
B.错误
[判断题]ZK静活载作用下梁体扭曲不会引起的轨面不平顺。
A.正确
B.错误
[判断题]ZK静活载作用下梁体扭曲引起的轨面不平顺限值，一般以10m长度线路为基准。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路列车设计活载与实际运营活载间的余量和既有铁路设计活载（中-活载）与实际运营活载间的余量相当。
A.正确
B.错误
[多选题]铁路桥梁的活载包括列车活载，由列车行驶引起的离心力、横向摇摆力（ ）、（ ）、（ ）等，对公铁两用桥还包括公路活载。
A.地震力
B.冲击力
C.活载土压力
D.人行道荷载
[判断题]ZK静活载作用下梁体扭曲引起的轨面不平顺限值，不用找线路为基准段来测算变形量。
A.正确
B.错误
[多选题]铁路桥梁的活载包括列车活载，由列车行驶引起的离心力、横向摇摆力（ ）等，对公铁两用桥还包括公路活载。
A.地震力
B.冲击力
C.活载土压力
D.人行道荷载
[单选题]ZK静活载作用下梁体扭转引起的轨面不平顺限值，以一段3m长的线路为基准，一线两根钢轨的竖向相对变形量t不应大于（）。
A.1.5cm
B.1.5mm
C.20mm
D.40mm
