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[单选题]钩体支撑弹簧折断属于（ ）故障范围。
A.临时整修
B.大件修
C.摘车临修
D.小件修
[判断题] 钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障须摘车临修。( )
A.正确
B.错误
[单选题](87242)补装钩体支撑座止挡铁属于( ) 故障范围。(1.0分)
A.大件修
B.摘车临修
C.临时整修
D.小件修
[单选题]摘车临修的故障范围规定：钩体支撑座止挡铁铆钉（ ）。
A.窜出
B.折断
C.丢失
D.松动
[单选题](87102)重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于( )故障范围。(1.0分)
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[判断题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：车钩托梁无折断，螺栓、螺母无丢失；钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无窜出。
A.正确
B.错误
[单选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁无( )。
A.弯曲
B.破损
C.窜出
D.错位
[单选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、( )箱体含油尼龙磨耗板无窜出。
A.缓冲器
B.钩尾框
C.钩尾销
D.从板座
[判断题]“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无丢失。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车故障处理种类中，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于（ ）。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：钩体支撑座止挡铁及螺母或铆钉无（ ）。
A.折断
B.丢失
C.破损
D.裂损
[单选题]车门、平车端板或渡板折页及座折断属于大件修故障范围。
A.对
B.错
[单选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：钩体支撑座止挡铁及螺母或( )。
A.铆钉无丢失
B.铆钉无折断
C.螺栓无破损
D.螺栓无弯曲
[单选题]补装空车摇枕弹簧属于（ ）故障范围。
A.小件修
B.摘车临修
C.大件修
D.临时整修
[判断题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：钩体支撑座止挡铁及螺母或铆钉无丢失；车钩防跳插销及吊链无丢失，车钩防跳插销插设良好（到达作业故障时现场可不处理）。
A.正确
B.错误
[判断题]“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失，支撑弹簧无折断。
A.正确
B.错误
[单选题]1472.36.补装空车摇枕弹簧属于( )故障范围
A.小件修
B.摘车临修
C.临时整修
D.大件修
[单选题](87112)从板座及冲击座铆钉折断属于( )故障范围。(1.0分)
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
