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发布时间:2024-01-25 01:59:46

[单选题]自动制动作用,用于操纵( )的制动、保压和缓解。
A.机车
B.车辆
C.列车

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[单选题]自动制动作用,用于操纵( )的制动、保压和缓解。
A.机车
B.车辆
C.列车
[单选题]单独制动作用,用于操纵( )的制动、保压和缓解。
A.机车
B.车辆
C.列车
[单选题]在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置于( )。
A.运转位
B.中高位
C.缓解位
D.制动位
[单选题]在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置
于( )。[313010201]
A.运转位
B.中高位
C.缓解位
D.制动位
[单选题]A-B-A-B-017 3 2 3
在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置于( )。
A.运转位
B.中立位
C.缓解位
D.制动位
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。 J335
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。 J335
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
A.A、10kPa
B.B、15kPa
C.C、20kPa
D.D、30kPa
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。
A.A、10 kPa
B.B、15 kPa
C.C、20 kPa
D.D、30 kPa
[单选题]司机开车前应按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ) kPa。
A.10
B.20
C.30
D.25

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