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发布时间:2023-10-07 03:09:54

[单选题]案例描述:
2021年7月6日:17:00,一辆蓝牌皖A***客一类非ETC用户车辆,从A站通行出口ETC/MTC混合车道时,收费人员读取CPC卡后,系统提示“超时”。当班收费人员喊班长到现场处理,经询问,该车为**高速服务区员工车辆,通过核查该车行驶轨迹,收费人员据实收取,驾驶员当场使用本车ETC单卡缴纳通行费**元。车辆驶离收费道口后驾驶员对收费存在异议,并进行投诉。
1)驾驶员对收费存在异议进行投诉,该投诉的处理主体应当为( ),其他参与方积极配合处理。
A..入口省中心
B.部中心
C.经营单位
D.出口省中心
E.省联网中心

更多"[单选题]案例描述:2021年7月6日:17:00,一辆蓝牌皖A***"的相关试题:

[多选题]案例描述:
一辆安装有安徽省警车免费OBU套装用户的客一类制式警车,卡签正常使用无故障,从安徽安庆北站入口ETC车道正常上道,行驶一段时间后在安徽安庆站出口ETC车道下道(出、入口均为安徽省内站点),系统提示“余额不足”,不能正常通行出口ETC车道。
1)该车转入人工车道后的处理流程?( )
A..按无卡流程操作,通行介质选择OBU,按车牌、实际车型发起在线计费
B.如OBU内累计实收金额无异常(不小于最小费额且不是异常大额),按OBU内累计实收金额收取通行费
C.如OBU内累计实收金额异常,收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求,根据返回的计费信息进行收费。
D.车型选择正常、客一
E.车型选择免费、客一
[单选题]案例描述:
某车辆正常通过收费站入口ETC专用车道进入高速公路,出口通行ETC专用车道时,车道黄色闪光报警器报警,车辆被拦截在车道内,经核实ETC卡内信息为OBU计费金额明显过大。
1)OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额(ETC优惠后)多少倍(参考值),ETC车道自动拦截。
A..2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
[多选题]案例描述:ETC车辆通行某收费站入口ETC专用车道时,车道系统自动判断OBU内车型信息与实际不符,车辆被拦截,未能正常通过车道。
1)遇到此情况时,入口收费员应如何处理?( )
A..确认相关车辆符合合法装载
B.确保OBU和ETC卡内无入口信息
C.按实际车牌/车型发放CPC卡
D.按OBU内车型信息发放CPC卡
[多选题]案例描述:ETC车辆通行高速公路入口ETC专用车道时,因为与前车距离较近,该车辆未成功录入入口信息,直接驶入高速公路,涉及沿路门架计费问题。
1)ETC门架系统具备什么功能?( )
A..通行费分段计费
B.通行费分段扣费
C.车牌图像识别
D.车辆超速记录
[多选题]案例描述:
随着ETC的深入推广使用,社会中大部分车辆已安装ETC设备通行于高速公路,大大提升了道路通畅和通行体验。某日已安装ETC设备,车牌为黄皖A12345四轴货车正通过ETC货车道驶出收费站,系统无法识别,不能通过。工作人员发现该车显示特情为OBU拆卸,转人工进行处理,同时站内ETC三级点工作人员为其免费重新安装激活,确保车辆正常使用。
1)车辆驶入ETC专用车道或ETC/MTC混合车道,车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过内容有( )
A..A.入口信息、OBU拆卸状态正常、OBU和ETC卡在有效期内、OBU和ETC卡车牌号码一致
B.B.OBU和ETC卡不在状态名单、不在追缴名单内
C.C.双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
D.D.储值卡余额是否充足
E.OBU和ETC卡入口信息是否一致
[多选题]案例描述:
一辆装有ETC车载装置的小轿车通行收费站ETC车道时无法通过,车道显示屏提示OBU信息异常,请回答如下题目:
1)将该车引至人工车道后刷ETC卡显示“该卡已加入黑名单”,此时可选择的支付方式有( )。
A..现金支付
B.银联支付
C.移动支付
D.ETC卡支付
[单选题]案例描述:ETC车辆行驶至某收费站出口ETC专用车道时,黄色闪光报警器报警,栏杆未抬起,车辆被拦截,系统自动判断交易失败。
1)出现此种情况现场收费员应如何处理?( )
A..让司机走其他车道
B. 及时通过人工干预的方式处理
C.上报等待指令
D.直接抬杆放行
[多选题]案例描述:
一辆ETC小客车ETC卡内余额5元,正常驶入高速公路入口,在驶入高速公路出口时车道未能正常交易。
1)导致出口不能正常交易的原因可能为?( )
A..ETC天线交易失败
B.余额不足
C.OBU拆卸
D.无入口信息
[单选题]案例描述:
一辆装有ETC车载装置的轿车在通行A收费站时在ETC专道无法通过,在转入人工车道,当班人员回读ETC卡内无入口上道信息后按无卡流程处理选择最小费额兜底计费后,按ETC优惠政策收取车辆通行费后放行。
1)请问在处理该车特情时存在几项错误( )
A..1
B.2
C.3
D.4
E.5
[多选题]案例描述:
一部粤D客车驶向前置式ETC车道时,由于跟车尾随前面ETC车辆闯关报警器响,显示屏显示为黑名单,站岗人员发现后拦截该车查看亭里电脑流水无扣费记录,经核实司机入口没有领取CPC卡,现场工作人员使用出口ETC手持机处理,但多次操作依然显示无法扣款。
1)案例中车辆经核实为合作机构黑名单卡,现场应如何操作?( )
A..指引车辆驶离车道到不影响现场畅通的位置进行处理
B.根据手持机读卡功能读取及监控中心核实的入口站信息,手工操作补交通行费
C.按“丢卡”操作并收取工本费
D.做好文明服务跟司机解释说明并告知其原因,行驶高速需保持粤通卡内足够金额扣费或到相关粤通卡营业厅和银行营业厅处理解决合作机构黑名单;
[单选题]案例描述:
当ETC小客车通行高速公路收费站入口时,车道综合显示屏显示交易失败,黄色闪光报警器报警,自动栏杆没有抬起,车辆被拦截在车道内。
1)当车辆被拦截在ETC车道内时,收费员应如何处理?( )
A..及时人工发放手撕劵处理
B.及时人工发放CPC卡处理
C.及时疏导后方车辆,关闭车道处理
D.及时通过人工干预的方式处理
[单选题]案例描述:
收费员上报监控中心一辆本路段驶入六类牵引货车使用一类货车OBU标签在出口ETC车道驶出时,以下问题中,监控员应该如何处理?
1)监控员不需要询问收费员什么信息?( )
A..车号
B.OBU标签号
C.通行时间
D.车牌颜色
[单选题]案例描述:
车辆行驶至某收费站入口ETC/MTC混合车道时,司机向收费员领取了记录入口信息的CPC卡后,发现自己车上的ETC设备也交易成功了。
1)出现此种情况收费员应询问司机是否使用ETC通行高速,若司机决定使用ETC卡通行,收费员如何操作?( )
A..直接放行车辆
B.通过手持终端等设备辅助完成
C.让司机拔下ETC卡,收费员报监控查找记录信息
D.收费员收回CPC卡,直接放行车辆
[单选题]案例描述:
X.X收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气,异常断电导致多条出入口MTC/ETC混合车道及ETC专用车道工控机重启后,出口103MTC/ETC混合车道在进入收费软件时弹出对话框报错提示“车道类型(0),配置错误!”。
1)导致收费系统软件报错的原因是( )。
A..车道配置文件丢失或损坏
B.收费软件存在数据积压
C.操作系统感染“蠕虫病毒”
D.车道工控机与收费服务器网络中断
[多选题]案例描述:E.TC车辆通行某收费站ETC/MTC混合车道出口时,车道系统对车辆进行拦截,综合显示屏显示“标签无卡”,客户阐述原因是ETC卡损坏导致车辆无法顺利通行。
1)收费员输入车牌、入口时间(如客户可提供)发起入口信息查询,如查询结果为有入口信息且确认为ETC车辆的,应如何处理?( )
A..享受ETC优惠
B.按此入口信息以及车辆实际车型(轴数)请求在线计费服务
C.按系统返回的金额进行收费,抬杆放行
D.不享受ETC优惠
[多选题]案例描述:E.TC车辆驶入某收费站出口ETC专用车道时,车道系统对车辆进行拦截,车道系统判断OBU拆卸状态异常,导致车辆无法顺利通行。
1)如客户入口已领取CPC卡,应如何处理?( )
A..按不享受ETC优惠处理
B.按此入口信息请求计费服务,按系统返回的金额进行收费
C.如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理
D.如标签有入口信息应清除入口信息
[单选题]案例描述:
收费员上报:“您好!豫A23889电脑提示“无标签车辆”司机说ETC卡遗落在家从许昌北站驶入请核实!”监控未查询到该车门架信息通过车牌识别查询到入口站通知班长到场处理按入口许昌北站进行操作收费48元。
1)该车在出口时的特情属于( )
A..无入口信息
B.无卡
C.状态名单
D.ETC卡余额不足
[多选题]案例描述:
某收费公路经营管理单位在开展全网稽核业务时发现某货车在通行ETC车道时存在少交、未交通行费现象,车辆实际为货车列车6轴,该车OBU车型信息为,用户类型:普通,车型:三型货车,2020年5月6日至17日涉及大车小标逃费,当月18日车辆纠正标签信息后,仍出现出口轴数大于入口轴数通行ETC行为。
1)全网稽核内容包括( )
A..数据核查
B.收费运营管理单位管理漏洞
C.通行费稽核
D.车辆驾驶人员恶意逃费
E.客户使用虚假证件
[单选题]案例描述:
司机王先生在XX收费站入口,行驶ETC车道但栏杆无抬起,系统显示“无卡”,此时现场工作人员主动上前引导,发现王先生车上的OBU未插入粤通卡,但王先生表示自安装OBU以来没有行驶高速公路,不知道需要插入粤通卡才可以使用,目前已找不到粤通卡。
1)案例中司机王先生没有粤通卡,现场应如何操作放行?( )
A..引导至混合车道发放CPC卡
B.引导至混合车道,发放纸券
C.OBU可感应门架信息,直接按抬杆操作放行
D.抬杆放行后将相关信息上报监控中心

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