更多"[判断题]发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。"的相关试题:
[判断题]( )发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。
A.正确
B.错误
[判断题]当发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。
A.正确
B.错误
[判断题]油加注口大量冒烟，机油压力降到最低使用限度，发动机总成应大修。
A.正确
B.错误
[判断题]当出现热车运转连续发生明显敲缸，主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声，发动机总成应大修
A.正确
B.错误
[单选题]发动机气缸磨损圆度达到( )要进行大修。
A.0.05~0.07mm
B. 0.10~0.15mm
C. 0.05~0.063mm
D.0.01~0.05mm
[单选题]发动机气缸磨损圆柱度达到( )要进行大修。
A.0.10~0.20mm
B.0.175~0.25mm
C.0.20~0.30mm
D.0.15 ~0.25mm
[判断题]发动机气缸磨损圆柱度达到 0.175 ~0.250mm 要进行大修。
A.正确
B.错误
[单选题] 气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、________、黏着磨损等。( )
A.摩擦磨损
B.润滑磨损
C.磨料磨损
D.灰尘磨损
[判断题]发动机长时间使用后,气缸磨损严重,气缸密封性变差,气缸压缩压力和燃烧压力下降,发动机热效率降低,发动机的燃料消耗加大。( )(易)
A.正确
B.错误
[单选题]发动机气缸磨损的检验,主要测量其( )
A.直线度和同轴度
B.平行度和平面度
C.垂直度和圆跳动
D.圆度和圆柱度
[单选题]汽缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。
A.对
B.错
