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[多选题]变压器出现假油位的可能原因有（）。
A.油标管堵塞
B.呼吸器堵塞
C.安全气道通气孔堵塞
D.加油时未将空气排尽
[多选题]变压器出现假油位，可能的原因有（ ）。
A.油标管堵塞
B.安全气道通气孔堵塞
C.呼吸器堵塞
D.薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽
[多选题]变压器出现假油位可能是由以下原因引起的( )。[多选题]
A.变压器高压套管法兰处漏油
B.呼吸器堵塞
C.油标管堵塞
D.薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽
[多选题] 变压器出现假油位，可能由于（ ）引起。
A.油温过高
B.呼吸器堵塞
C.安全气道通气管堵塞
D.油标管堵塞
[多选题]变压器油位异常升高可能的原因有( )
A.环境温度及油温升高
B.负荷增加
C.冷却器工作不正常
D.油温计故障
E.呼吸不畅通或油标管堵塞
[判断题]变压器油位计的+20℃油位线是指变压器满载时油位指示。[判断题]
A.正确
B.错误
[多选题]变压器运行中出现假油面的原因可能是()。
A.油标管堵塞
B.呼吸器堵塞
C.防爆管通气孔堵塞
D.变压器过负荷
[多选题]主储油柜油位不应（）或（）于变压器油温油位曲线。
A.高
B.低
C.接近
D.等于
[多选题]变压器储油柜油位指示应符合“油温-油位曲线”，其标准主要可参照（）。
A.供应商有标准时，按标准执行
B.施工队有标准时，按标准执行
C.无标准时按油位应在标准曲线0%～10%范围内。
D.无标准时按油位应在标准曲线-10%～10%范围内。
[单选题]变压器套管油位计就地指示应清晰，便于观察，油位正常，油套管垂直安装油位在（）以上（非满油位），倾斜15°安装应高于（）至满油位。
A.1/2,2/3
B.2/3,1/2
C.2/3,3/4
D.3/4,2/3
[多选题]检查油温和油位后，还应核对油温和油位之间的关系是否符合标准曲线。变压器油温和油位之间的关系的偏差超过标准曲线，一般由(____)原因。
A.变压器本体内残存气体未排放干净或储油柜中有空气
B.变压器油箱漏油
C.油位计或温度计故障
D.胶囊（或隔膜）破损
[多选题]变压器油位异常的原因有（ ）。
A.温度变化所致
B.漏油所致
C.假油位
D.负荷变化
[单选题](单选题)变压器正常运行时变压器油位、油色应正常。新变压器油是浅黄色，运行以后是（）。
A.浅黄色
B.浅红色
C.黄色
D.红色
[多选题]【43009】变压器油位过低的原因有（ ）。 ( )
A.严重渗漏油
B.气温过低且油量不足或油枕容积偏小
C.修试人员因工作需要多次放油后未作补充
D.假油位
[多选题]若变压器渗漏油造成油位下降，应立即采取措施制止漏油。若不能制止漏油，且油位计指示低于下限时，应立即向( )申请停运处理。
A.检修人员
B.值班调控人员
C.运维人员
D.上级领导
[判断题]CRH5型动车组牵引变压器缺油情况下，将首先排放膨胀油箱，之后油位盒内的油位将会下降。油位可见，直至检测器内显示出最低油位。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]变压器油枕油位计的+40℃油位线，是表示（ ）的油标准位置线
A.变压器上层温度在+40℃时
B.环境温度在 +40℃时
C.变压器温升在+40℃时
D.变压器下层温度在+40℃时
[判断题]配电室室内温度≤35℃、湿度≤60%，油浸式变压器温度（油位）正常。
A.正确
B.错误
