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[单选题]列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应( )进行联控。( )
A.由列车司机向信号楼值班员
B.由信号楼值班员向列车司机
C.由运营调度员/多职能队员(站控)向列车司机
D.由列车司机向运营调度员/多职能队员(站控)
[单选题]站内正线及正线道岔、与正线道岔联动、相邻的到发线道岔、正线相邻的股道天窗点外作业，瞭望条件不足（ ）米时，在作业端本线来车方向须按规定防护距离增设远端防护员。
A.500
B.800
C.1000
D.1200
[判断题]正线信号机设进路信号机、复示信号机、阻挡信号机，原则上信号机均设在列车运行方向的左侧。
A.正确
B.错误
[判断题]正线信号机设进路信号机、复示信号机、阻挡信号机，原则上信号机均设在列车运行方向的右侧。
A.正确
B.错误
[单选题]正线信号机设（）复示信号机、阻挡信号机
A.进站信号机
B.接车信号机
C.发车信号机
D.进路信号机
[填空题]正线设置的信号机包括: 、出站兼防护信号机、防护信号机、 、反向区间分界点信号机、阻挡信号机（顺向阻挡信号机、反向阻挡信号机、线路尽头阻挡信号机）。
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔, 为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]正线设进站信号机，只设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]正线进路防护信号黄灯加红灯表示引导信号允许越过。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查1遍。
A.正确
B.错误
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查不少于<--NRC-->遍。
