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发布时间:2024-06-29 04:00:17

[单选题]运营线上的涵洞实际入口处洪水位高于或等于 .涵洞高度或有严重泥石影响排洪者即为孔径不足,应有计划进行扩孔或改建。
A.1.2倍
B.1.5倍
C.2倍
D.3倍

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[单选题]运营线上的涵洞实际入口处洪水位高于或等于( )涵洞高度或有严重泥石影响排洪者即为孔径 不足,应有计划进行扩孔或改建。
A.1.2倍
B.1.5倍
C.2倍
D.3倍
[单选题]运营线上涵洞应能通过规定频率( )一遇洪水及历史上最大洪水。
A.10年
B.30年
C.50年
D.100年
[判断题]运营期间应确保线上提供服务的驾驶员与线下实际提供服务的驾驶员一致。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]2号线正线运营线上下行各分()个供电分区。
A.6
B.7
C.8
D.9
[单选题]正线运营线上下行各分()个供电分区
A.10
B.11
C.12
D.13
[判断题]正线运营线上下行各分7个供电分区。
A.正确
B.错误
[单选题]运营线上的钢梁,当安检设备或其他设施需与主梁联结时,禁止使用( )联结
A.精致螺栓
B.冲钉
C.电焊
D.高强度螺栓
[填空题]在运营线上,水害发生在桥梁、涵渠、 隧道等设备或路基上时,一座受损(毁)设备或一段路基即为<--NRC-->。
[简答题]对运营线上的钢梁,当安检设备或其他设施需与主梁联结时禁止使用____。
[单选题]运营线上更换高强度螺栓,对于大型节点,每次同时更换数量不得超过该节点处每
根杆件上高强度螺栓总数的( )。对于螺栓数量较少的节点则要逐个更换。更换应在
桥上无车时进行。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
[简答题]由于在运营线上手工施焊不能保证质量,故不得用____方法加固焊缝或焊补钢材的裂纹
[判断题]凡经铁路总公司或铁路局批准的技术革新项目、科研项目在运营线上试验时,由于违反操作规程以及其他人为因素造成的设备障碍,定非责任障碍。
A.正确
B.错误

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