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[单选题]2号线正线辅助线共分4个供电分区,()代表下行线。
A.A
B.B
C.D
D.F
[判断题]正线运营线上下行各分7个供电分区。
A.正确
B.错误
[单选题]正线运营线上下行各分()个供电分区
A.10
B.11
C.12
D.13
[单选题]2号线正线辅助线共分4个供电分区,()代表上行线。
A.A
B.B
C.D
D.F
[单选题]2号线正线辅助线共分4个供电分区,()代表辅助线(出入段线除外)。
A.A
B.B
C.D
D.F
[单选题]常州地铁1号线、2号线车辆段接触网分别有()个供电分区。
A.5,6
B.6,6
C.5,5
D.6,5
[简答题]运营线上设有正线、折返线、故障车停留线和 出、入段线 。
[不定项选择题]正线人工模式驾驶练习时,只能在正线运营期间的( )进行正线人工模式驾驶练习
A.低峰期
B.高峰期
C.非运营期间
D.平峰期
[不定项选择题]正线人工模式驾驶练习时,只能在正线运营期间的()或()进行正线人工模式驾驶练习
A.低峰期
B.高峰期
C.非运营期间
D.平峰期
[单选题]道岔应铺设在曲线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。
A.正确;
B.错误
[判断题]153.道岔应铺设在曲线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。A正确;B错误
A.正确
B.错误
[填空题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用( )、2300Hz上行正线采用2000Hz、2600Hz。
[填空题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用( )、2300 Hz,上行正线采用2000 Hz、2600 Hz。
[填空题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用( )、2300 Hz上行正线采用2000Hz、2600Hz。
[填空题]中断正线(上、下行正线之一)行车*3 小时以上属于险性事件。
[单选题]( )掌握正线运营的第一指挥权。
A.行车调度
B.车场调度
C.检修调度
D.信息调度