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[单选题]从运营组织整体秩序角度考虑，基于（ ）的原则，通过客流组织分析，结合线网客流组织方法和车站硬件优化，可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。
A.A.以客流定运能控制
B.B.以运力定流量控制
C.C.运能及满载率相匹配
D.D.运能及准点率相匹配
[多选题]多选题:运营组织工作以( )为原则。
A.安全第一
B.统一领导
C.高度集中
D.服务至上
[判断题]判断题:运营组织工作以安全第一、统一领导为原则。
A.正确
B.错误
[多选题]地铁运营秩序紊乱，车站遇大客流时正确的组织办法（ ）。
A.及时向站区报告，请求支援，向所辖派出所反映，协助维持秩序
B.增开售票窗口，加快售票速度
C.维护售票处秩序，队尾设人理顺队伍，宣传乘客准备好零钱，为乘客兑换硬币
D.采取限流措施
[单选题]运营分析决策按照“（ ）”原则开展。围绕运营目标开展全链条、跨专业运营分析，各专业组织开展专业内运营分析。供应链运营中心统筹设计总体方案、开展模型建设管理和质量管控。
A.实用实效、适度超前
B.全链视角、业务协同，迭代提升
C.谁业务、谁负责
D.主要负责人负责制
[单选题]线网大客流运营公司按照（ ）的组织原则，各部门全面响应工作要求，细化保驾方案，落实职责分工。
A.全面部署全员联动
B.重点安排区域联动
C.常态管理现场为主
D.安全第一预防为主
[判断题]正线备车为正线发生意外情况，迅速调整运营组织做准备，原则上备车存放在终点站时，不安排司机在列车上值守。
A.正确
B.错误
[单选题](低)"发生故障需要组织降级运营时必须贯彻( )的原则,确认行车凭证正确且完整后方可给出动车指令或动车。
A.安全第一,效率第二。B、效率第一、安全第二。C、效率第一。D、先通后复
[单选题]正线备车为正线发生意外情况，迅速调整运营组织做准备，原则上备车存放在（）时，不安排司机在列车上值守。
A.A、始发站
B.B、中间站
C.C、终点站
D.D、场段
[判断题]选择新闻角度的一个总的原则是:以读者定位与需求为依据来考虑角度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]客流组织过程中，本站管辖区域既有力量无法保障运营正常秩序，需要人力支援时，站长向所在中心请求支援。站务中心统一协调本中心有支援能力的车站响应。
A.正确
B.错误
[单选题]分行运营管理部自行组织的结算业务培训原则上每年不少于（ ）次。
A.:十次
B.:十二次
C.:二十次
D.:二十四次
[多选题](多选)—( )—地铁运营秩序紊乱时,车站遇大客流时对的组织办法( )。
A.维护售票处秩序,队尾设人理顺队伍,宣传乘客准备好零钱,为乘客兑换硬币
B.增开售票窗口,加快售票速度
C.及时向站区报告,请求支援,向所辖派出所反映,协助维持秩序
D.采取限流措施
[单选题]《无人售票车服务质量考核标准》之“运营秩序”其中:车辆中途抛锚要做好宣传解释工作,组织转乘,( )。
A.不售票
B.热情服务
C.有问必答
D.不留客
