更多"[单选题]关于发动机功率不足的原因,甲说:点火正时不正确;乙说:高压火"的相关试题:
[单选题]关于发动机功率不足的原因,甲说:火花塞间隙不符合标准;乙说:分电器分火头损坏。对于以上说法()。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是点火顺序不对;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点()。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]关于爆震的原因,甲说:点火提前角过大;乙说:燃烧室积炭过多。对于以上说法()。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点()。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]关丁发动机功率不足的原诫甲说:气门配气相位失准;乙说:气门密封不严。对于以上说法()。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]关于避免爆震的措施,甲说:降低进气温度;乙说:提前点火时刻。对于以上说法()。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[多选题]机车牵引功率不足的原因有( )。
A.中间继电器1ZJ的常开触头接触不良,平稳起动电阻Rwg未被短接
B.联合调节器功调电阻Rgt断路,使励磁绕组电路电阻增大,电流下降
C.联合调节器功调电阻Rgt的连接线断路
D.励磁整流柜2ZJ整流元件损坏
E.电阻制动励磁接触器ZC的常闭触头接触不良
F.测速发电机CF励磁调节电路中的电阻RLcfl、RLcf2和励磁调节电阻RLt的调节
卡子接触不良
G.转换开关2Hkg的常闭联锁触头接触不良
H.测速发电机CF的传动皮带松弛
[单选题]关于爆震的原因,甲说:燃油辛烷值过低;乙说:发动机温度过高。对于以上说法()。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]关于电压表检修,甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压;乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点()。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[判断题] 造成用户电压偏低的原因之一是无功功率不足。
A.正确
B.错误