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[单选题]集控站行车设备施工、维修作业时可转为（ ）方式或车站操作方式（施工、维修计划注明转非常站控的除外）。
A.中心操作
B.车站调车操作
C.车站操作
D.非常站控
[多选题]集控站行车设备施工、维修作业时可转为( )（施工、维修计划注明转非常站控的除外）。
A.车站调车操作方式
B.车站操作方式
C.中心操作方式
D.非常站控
[判断题]行车设备施工、维修时可转为非常站控模式
A.正确
B.错误
[填空题]《行车设备施工登记簿》及《行车设备检查登记簿》（简称“登记薄”）是行车设备施工、维修、检查、<--NRC-->办理有关登销记的原始记录，是确认行车设备使用条件的重要依据，同时也是加强行车设备养护，提高设备质量，明确责任划分，确保行车安全的一项重要内容。
[多选题]《行车设备检查登记簿》及《行车设备施工登记簿》是行车设备（ ）、轨道电路分路不良行车条件确认及整治等事项办理有关登销记的原始记录，是确认行车设备使用条件的重要依据。
A.施工
B.维修
C.检查
D.故障处理
[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。( )PJ98(1分)
A.正确
B.错误
[多选题]除施工、维修计划中已注明转为非常站控外，遇行车设备施工、维修作业时，中心操作车站可转为( )方式，车站调车方式车站可转为（B）方式。
A.车站调车
B.车站操作
C.集中控制
D.非常站控
[填空题]因行车设备施工、维修作业需要，集控站转为车站调车操作方式、车站操作方式或非常站控模式时，转换时机不得早于当日<--NRC-->列车（配合施工、维修的作业车除外）到达前方站时间。
[简答题]因行车设备施工、维修作业需要，集控站转为车站调车操作方式、车站操作方式或非常站控模式及转回原基本操作方式的时机？
[单选题]68、行车设备管理单位要严格执行行车不施工、施工不行车的规定，对各类行车设备的检修应安排在天窗点内进行，并加强（）管理，提高天窗作业效率。
A. “天窗修”
B. 人性化
C. 班组
D. 车间
[单选题] 行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“( )”管理，提高天窗作业效率。
A.状态修
B.集中修
C.入所修
D.天窗修
