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[单选题]不会造成电机温升过高或冒烟。
A.电机缺相运行
B.电机接线错误
C.转子断条
D.输入电压严重不对称
[填空题]以下不是三相异步电动机温升过高或冒烟的原因是（）。
[简答题]简述同步发电机温升过高或冒烟的主要原因有哪些？如何处理？
[多选题]"简述异步电动机温升过高或冒烟的主要原因是什么( )
A.长期过负荷。
B.定子绕组有接地或短路故障。。
C.电动机的转动部分与固定部分相摩擦。
D.电动机通风散热不良。"
[多选题]( )均可能造成电动机温升过高。
A.绕组的各种短路
B.铁心短路
C.负荷不稳定
D.轴承损坏或缺油
E.严重过载或频繁启动
[单选题]下列（）不会使电动机温升过高。
A.长期过载
B.风道堵塞
C.外通风量不够
D.按规定运行
[单选题]电机温升试验的目的是考核电机的( )。
A.额定输出功率
B.转子的机械强度
C.绕组的绝缘强度
[单选题]电动机的工作制式和( )不匹配,易造成电动机温升过高。
A.负载工作制式
B.额定功率
C.功率因数
D.额定电压
[单选题]下列（）不是电机温升过高的排除方法。
A.将负载调至额定值
B.更换合适的斜叶风扇
C.用水降温
D.更换通风设备
[简答题]S3工作制考虑了起动阶段对电机温升的影响。（）
[多选题]车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为( )。
A.润滑油泵不供或油道堵塞
B.回油孔堵塞
C.润滑油量不足
D.牵引载重大
[多选题]( )是车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的主要原因。
A.润滑油变质、不清洁
B.螺旋锥齿啮合侧隙太小
C.牵引载重大
D.以上都不对
[简答题]运行中的变压器温升过高是何原因?如何处理?
[单选题]JW-4接触网作业车车轴齿轮箱温升过高(温升超过55℃)的原因是( )。
A.换向齿轮处于空档位置
B.输出轴斜齿轮紧固螺栓切断
C.差速器联接螺栓切断或十字轴折断
D.齿轮油泵不供油或油道堵塞
[判断题]电动机的各种故障最终大多引起电流增大，温升过高。
A.正确
B.错误
[判断题]电机温升试验的目的是检查电枢绕组、定子绕组、换向器和轴承的发热情况。
A.正确
B.错误
