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[单项选择]进行制动机简略试验时，列车制动管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并按规定时间保压，检查列车管贯通状态及漏泄量不得超过（）。
A. 10kPa/min
B. 15kPa/min
C. 20kPa/min
D. 30kPa/min
[单项选择]旅客列车制动软管压力规定为（）kPa。
A. 450
B. 500
C. 600
D. 650
[填空题]当电空制动控制器手把在“过充位”时，（）得电，可使制动管的充气压力高出规定压力（）。
[简答题]当客车全列车制动管达不到规定的压力时，车辆乘务员应如何处理？
[判断题]J2-7型空气制动机白阀手柄置为过充位时使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力。
[单项选择]制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度（）逐次传播，就是空气波。
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
[填空题]J2-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸（）.
[判断题]J2-7型空气制动机白阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
[单项选择]机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。
A. 2倍
B. 2.5倍
C. 3倍
D. 4倍
[填空题]司机台双针压力表的（）用于指示制动管的空气压力，（）用于指示主风缸的空气压力。
[单项选择]（）压力的变化控制制动管的压力变化
A. 总风缸
B. 作用管
C. 均衡风缸
[判断题]机车制动缸压力与制动管减压量的关系，实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。
[判断题]J2-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。
[单项选择]列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行（）。
A. 全部试验
B. 持续一定时间的全部试验
C. 简略试验
D. 感度试验
[单项选择]制动管漏风会引起制动缸压力（）。
A. 下降；
B. 上升；
C. 不变；
D. 为0
[填空题]J2-7型空气制动机臼阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。
[单项选择]在对列车进行制动管系漏试验中，要求制动管压力下降每分钟不得超过（）。
A. 5kPa
B. 10kPa
C. 15kPa
D. 20kPa
