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发布时间:2024-09-18 07:39:48

[单选题]由CFDS指示给维护人员的故障以及引发的在ECAM状态页面维护部分显示维护(MAINT)状态信息故障 。 这些故障不直接影响起飞; 但它们必须在规定期限内进行维修。 失效/故障分级失效/故障分级为
A.1级
B.2级
C.3级

更多"[单选题]由CFDS指示给维护人员的故障以及引发的在ECAM状态页面维"的相关试题:

[单选题]由CFDS指示给维护人员并且触发在ECAM状态页面的维护信息,飞机可以带这些故障飞行,但是他们必须在( )天之内得到维修。
A.3
B.5
C.10
[单选题]. 由CFDS指示给维护人员并且触发在ECAM状态页面的维护信息,飞机可以带这些故障飞行,但是他们必须在( )天之内得到维修。
A.. 3
B.. 5
C.. 10
[单选题]如果ECAM下部SD页面故障,如何显示各系统页面
A.无法显示
B.通过转换面板上的转换旋钮转换到 PFD上,或通过转换旋钮转换到ND上
C.通过转换面板上的转换旋钮转换到 ND上,或长按系统键在EWD上显示
D.通过转换面板上的转换旋钮转换到PFD上,或长按系统键在EWD上显示
[单选题]CFDS指示维护人员可检查到的故障,处理这些故障可在航空公司方便时进行。 失效/故障分为( )级
A.1级
B.2级
C.3级
[单选题]DC ESS BUS故障,发现ECAM控制面板故障,进近准备时如何查看ELEC系统页:
A.不可能查看系统页
B.按压并保持按压ELEC键
C.反复按压ALL键直到ELEC页出现
[单选题]如果ECAM上部EWD故障,如何显示各系统页面?
A.无法显示
B.通过转换面板上的转换旋钮转换到 PFD上,或通过转换面板上的转换旋钮转换到ND上
C.长按系统键在SD上显示,或通过转换面板上的转换旋钮转换到ND上
D.通过转换面板上的转换旋钮转换到ND上,或通过转换面板上的转换旋钮转换到PFD上
[单选题]线路故障指示器带有故障指示灯进行故障指示,线路运行正常运行时,指示灯不亮。当检测到线路短路或接地故障时,指示灯间隔闪烁,采用单闪与双闪区分短路或接地,当线路故障时,指示器翻牌,指示灯3秒间隔单闪,可判断线路为()故障。
A.两相短路
B.三相短路
C.接地
D.缺相
[单选题]如果上下ECAM均故障,如何显示SD
A.无法显示
B.通过在转换面板上的转换旋钮转换到PFD上
C.通过转换面板上的转换旋钮转换到 ND上,即可显示
D.通过转换面板上的转换旋钮把E/WD转换到ND上,再按下并保持相关系统按钮
[单选题]如果上下ECAM均故障,如何显示EWD
A.无法显示
B.通过转换面板上的转换旋钮转换到 PFD上
C.通过转换面板上的转换旋钮转换到 ND上
D.长按系统键
[判断题]故障指示灯显示黄色表示指示灯具出现故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当指示灯具出现故障时,( )故障指示灯亮。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.蓝色
[单选题]A320NEO ACC 活门导致 ECAM 故障信息,当出现此故障时,飞行机组应当了解此故障逻辑,()。
A.严格按照 ECAM 动作执行处置。
B.忽略该故障
[单选题]ECAM故障方式分类的优先原则是
A.3级警告优先于2级警戒,而2级警戒优先于1级警戒。
B.1级警告优先于2级警戒,而2级警戒优先于3级警戒。
C.无优先原则
D.情况不同,优先原则不同
[单选题]不属于ECAM故障方式分类的等级是?
A.1级
B.2级
C.3级
D.4级
[判断题]“柴油机组故障”指示灯用于指示柴油机故障状况。如灯亮,则表明柴油机系统发生了故障,应立即检查柴油机系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]按照ECAM故障方式分类,导致系统丧失余度或降级使用的故障属于哪级?
A.1级
B.2级
C.3级
D.4级
[判断题]所有关于指示灯不亮的故障应急处理时,首先进行灯测试判断指示灯是否故障。( )
A.正确
B.错误

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