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发布时间:2023-10-11 06:46:50

[单项选择]利用风可以得到飞机气动参数,其基本依据是()
A. 连续性假设
B. 相对性原理
C. 牛顿定理

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[单项选择]利用风洞吹风可以得到飞机气动参数,其基本依据是()
A. 连续性假设
B. 相对性原理
C. 牛顿原理
D. 热力学定律
[单项选择]利用风洞吹风实验可以得到飞机气动参数,其基本依据是()
A. 连续性假设
B. 相对性原理
C. 牛顿三大定律
D. 理想流体假设
[简答题]飞机常用参数。
[单项选择]电-气转换器的内部有一个气动功率(),可以得到很高的输出功率的气动信号到各种执行机构。
A. 稳压器
B. 减压阀
C. 放大器
D. 过滤器
[单项选择]飞行中飞机承受的气动升力等于()
A. 载荷因数ny乘以飞机重力
B. 载荷因数ny减l再乘以飞机重力
C. 载荷因数ny加l再乘以飞机重力
D. 飞机重力除以载荷因数ny
[单项选择]对于A330飞机电瓶参数描述正确的是()。
A. 28VDC;48AH
B. 28VDC;37AH
C. 24VDC;48AH
D. 24VDC;37AH
[单项选择]飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数,对于早期的低速飞机,校装飞机外型是()
A. 增大安装角叫内洗,可以增加机翼升力
B. 增大安装角叫内洗,可以减小机翼升力
C. 增大安装角叫外洗,可以减小机翼升力
D. 增大安装角叫外洗,可以增加机翼升力
[简答题]汽车动力装置参数选择依据?
[简答题]通过哪些通过实验可以直接测量得到的参数计算得到诸如剪切应力、剪切速率等未知且不可直接测定的参数?举例说明。
[单项选择]飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是()
A. 升力增大、阻力减小
B. 升力减小、阻力增大
C. 升力增大、阻力增大
[多项选择]下列哪些参数可以作为气化炉氧煤比调节依据。()。
A. CO2含量
B. 汽包小室蒸汽产量
C. 炉渣外观
D. 汽包总蒸汽产量
[多项选择]设定注射速度参数的依据是()
A. 模具排气效果
B. 胶件的结构
C. 模具温度
D. 胶件的外观质量
E. 流道粗细长短
[多项选择]选择气动调节的气开和气关的依据是()。
A. 事故状态下,应尽量处于安全状态
B. 事故状态下,减少原料或动力消耗,保证产品质量
C. 事故状态下,操作方便为原则
[单项选择]凡是由()直接测量得到的录井参数为录井直接测量参数。
A. 传感器
B. 气测仪
C. 录井仪表与录井人员
D. 计算机系统
[单项选择]决定飞机盘旋性能的参数是()。
A. 盘旋半径
B. 盘旋角速度
C. 盘旋过载
D. 以上答案均正确
[单项选择]A330飞机的交流电源参数是多少?()
A. 115V 400HZ单相
B. 200V 400HZ三相
C. 115V 400HZ三相
D. 115V 50HZ三相
[多项选择]选择漏电保护器额定漏电动作参数的依据有()
A. 负荷的大小
B. 负荷的种类
C. 设置的配电装置种类
D. 设置的环境条件
E. 安全界限值
[单项选择]岩石()是选择爆破参数的重要依据。
A. 可穿性
B. 可爆性
C. 耐压性
D. 破碎性
[单项选择]在其他条件不变的情况下,提高NEX,以下哪个参数可以得到显著提高()
A. 组织密度比
B. 对比度
C. 图像均匀度
D. 空间分辨率
E. 信噪比

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