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发布时间:2023-10-13 11:20:15

[简答题](74305)列车运行途中DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于试验位1路和2路都不能上电应作如何处
理?[241220705](10.0分)

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[单选题]DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于试验位1路和2路都不能供电,若电源选择开关SA1的+( )与540或541号线导通有电,应测量中间继电器KA10/KA20线圈的-111线或主接触器KM1/KM2线圈的-111线是否对+111A有110V电压。
A.111B
B.111A
C.113
D.192
[单选题]DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于试验位1路和2路都不能供电,首先应测量电源选择开关( )的+111A是否有电。
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
[单选题]DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于自动位1路和2路都不能供电若不漏电且报警器不动作,此时仍不能供电应为( )扩展端口故障或PLC的 523脚无自动供电信号从而无控制信号输出,造成中间继电器KA10/KA20不能吸合,可更换PLC模块再试验。
A.PLC
B.网关
C.代理节点
D.触摸屏
[单选题]DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于自动位1路和2路都不能供电应在确认母线110V空开( )及本车110V空开Q30及本车试验供电空开Q19合上的情况下,在供电选择开关SA1为自动位时,看触摸屏显示漏电电流是否正常及漏电报警器是否动作。
A.Q19
B.Q18
C.Q20
D.Q30
[简答题](74311)列车运行途中AC380V 供电列车车厢G型四合一电气综合控制柜Ⅰ、Ⅱ路都不能上电,应如何处
理?[241220711](10.0分)
[单选题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160 km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过(    )。
A.120 km/h
B.130 km/h
C.140 km/h
[判断题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。
A.正确
B.错误

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