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[多选题]APU启动时，ECAM页面显示琥珀色XX，代表：
A.APU启动机失效
B.APU引气活门关闭
C.APU引气活门状态信息不可以
D.APU BLEED按钮状态不可用
[单选题]ECAM BLEED页面,APU引气活门位置指示为琥珀色交叉线表示
A.APU活门完全关闭，APU主电门在ON位，APU引气电门在ON位超过15秒。
B.APU活门完全关闭，APU主电门在ON位，APU引气电门在OFF位超过15秒。
C.APU活门完全关闭，APU主电门在ON位，APU引气电门在ON位超过10秒。
D.APU活门完全关闭，APU主电门在 ON位，APU引气电门在OFF位超过
10秒。
[单选题]何时ECAM页面上的APU转速值变成琥珀色
A.A N>107%
B.B N>102%
C.C N>99%
D.D N>95%
[单选题]在何时，ECAM状态显示上的APU N值变成琥珀色？
A.N大于等于99%
B.N大于等于107%
C.N大于等于102%
[单选题]在何时，ECAM状态显示器上的APU N值指示变成琥珀色：
A.N＞=107%
B.N＞=102%
C.N＞=99%
[单选题] 在何时，ECAM 状态显示上的 APU N 值变成琥珀色？(DSC-49-20-B)
A.N≥107％
B.N≥102％
C.N≥99％
[单选题]在启动APU，20秒后ECAM的APU页面显示绿色闪烁的“LOW OIL LEVEL”，但在上一次启动时没有这些信息，
能否继续启动？
A.不能，因为探测到滑油低油面，继续启动会损坏APU
B.可以，等20秒，当咨询信息消失，可以继续启动
C.探测到滑油低油面，任何启动会导致自动关车，以避免
APU损坏
D.可以，当探测到滑油低油面，APU能
再运转10小时
[单选题]如图49-5,哪一个ECAM的APU页面和顶板的这些指示相对应？
A.A
B.B
C.C
[单选题]ECAM引气页面，若高压活门呈现交叉线琥珀色，说明？
A.高压活门不在指令的（关闭）位置
B.高压活门正在打开
C.高压活门处于关闭位置
D.高压活门完全打开
[单选题]何时ECAM页面上的APU转速值变成红色
A.A N>107%
B.B N>102%
C.C N>99%
D.D N>95%
[单选题]关于ECAM上APU燃油低压信息“FUEL LO PR”的说法正确的是（ ）
A.APU速度高于7%时才出现
B.APU燃油管路压力低于15.8psi才出现
C.ECB会将此信息保存在自检记忆里面
D.A+B+C
[单选题]ECAM电气页面电瓶电压显示通常是绿色，何时变成琥珀色
A.电压＞31V
B.电压＜25V
C.电压＞31V 或＜25V
[单选题]ECAM电气页面电瓶电流显示通常是绿色，何时变成琥珀色
A.＞4A
B.＞5A
C.＞20A
D.＞60
[单选题]在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为
A.A 绿色
B.B 无显示
C.C 琥珀色
D.D 红色
