更多"[单选题]如图49-5,哪一个ECAM的APU页面和顶板的这些指示相对"的相关试题:
[单选题]如图49-5,哪一个ECAM的APU页面和顶板的这些指示相对应？
A.A
B.B
C.C
[单选题]如要查看外流活门的位置，需要查看ECAM的哪一个页面？
A.空调页面
B.引气页面
C.增压页面
D.发动机页面
[单选题]哪一个ECAM页在爬升阶段显示:
A.A.飞行操纵页
B.B.巡航页
C.C.轮子页.
D.D.发动机页
[单选题]在巡航时显示哪一个ECAM页?
A.A.发动机页
B.B.飞行操纵页
C.C.巡航页
D.D.轮子页
[单选题]哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置
A.A．两个LGCIU轮流提供
B.B．两个LGCIU同时提供
C.C．仅由LGCIU1提供
D.D．BSCU提供
[多选题]APU启动时，ECAM页面显示琥珀色XX，代表：
A.APU启动机失效
B.APU引气活门关闭
C.APU引气活门状态信息不可以
D.APU BLEED按钮状态不可用
[单选题]如图24-5，APU已经起动好，怎样使APU发电机给电网供电：
A.APU发电机按钮开关必须打开
B.按压外接电源按钮开关以断开外接电源
C.按压BUS TIE按钮开关
D.不能执行此操作，因为APU电源输出
参数不正常
[单选题]APU启动时，ECAM页面显示琥珀色交叉线，代表（）
A.APU引气活门关闭且APU引气接通
B.APU启动活门关闭
C.APU供油不足
D.APU引气活门关闭
[单选题]如图49-3，地面启动APU，触发了主警戒，机组观察到APU转速无法超过53%，哪一个描述是正确的？
A.APU会自动关车
B.必须关掉APU MASTER以便中断启动
C.会出现APU紧急关车，因为APU EGT过热会导致APU失
火
D.APU关车以后，进气门保持在开位，
给APU舱通风
[单选题]如图49-1，APU发电机提供的电源：
A.一旦APU运转就有效，即使APU发电机没有打开
B.只有飞机连接了地面电源才可用
C.发动机一关车就可用
D.当APU运转且APU发电机接通，地面
电源没有接通时可用
[单选题]在启动APU，20秒后ECAM的APU页面显示绿色闪烁的“LOW OIL LEVEL”，但在上一次启动时没有这些信息，
能否继续启动？
A.不能，因为探测到滑油低油面，继续启动会损坏APU
B.可以，等20秒，当咨询信息消失，可以继续启动
C.探测到滑油低油面，任何启动会导致自动关车，以避免
APU损坏
D.可以，当探测到滑油低油面，APU能
再运转10小时
[单选题]如图49-2，在绕机检查时，APU灭火瓶的超压状态是由什么指示的？
A.一个红片，意思是由于APU失火，APU灭火瓶已经释放
B.从外面可以看到一个压力表指示灭火瓶压力
C.绿色小片，意思是灭火瓶压力正常
D.红色小片，意思是APU灭火瓶没有释
放
[单选题]如图49-2，绕机检查时发现APU区域的灭火瓶过压指示呈红色圆盘，这个指示：
A.正确，可用于正常操作
B.不正常，请通知机务
C.不正常，应该是绿色的
D.只有APU由地面电源启动时才能看到
