更多"[判断题]CRH1型动车组TCMS系统发生任何单一故障，至少提供50%"的相关试题:
[单选题]（ ）是CRH1向TCMS系统输入指令的装置
A.IDU
B. ES
C.PIS
D. DX
[单选题]CRH1A重联车组单组车蓄电池电压低，不能启动TCMS，随车外部供电电缆将重联车组之间的端部外部供电插座连接起来后，机械师按下（ ）C.K1柜的[（ ） AC外电源]供电按钮，向故障车组充电。
A.正常车组连挂端，.14
B.正常车组连挂端，.15
C.正常车组激活端，.14
D.正常车组激活端，.15
[单选题]CRH1型动车组TCMS系统对于没有MVB接口的系统：例如PIS系统、火灾探测系统等，它们只有RS-485、RS-232等接口，“ ” 可以实现MVB与RS-485、RS-232总线之间的通信转换。
A.数字输入和输出模块DX
B.总线连接器BC
C.通信控制器COMC
D.远程访问接口单元AXS
[单选题]CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后，司机换端操纵主控车组以低于“ ”km/h的速度与被控车分离，在不小于“ ”m处停车。
A.5,5
B.5,10
C.10,5
D.10,10
[判断题]CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后，司机换端操纵主控车组以低于5KM/h的速度与被控车分离，在不小于10m处停车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后，司机换端操纵主控车组以低于5km/h的速度与被控车分离，在不小于5m处停车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组重联作业前，动车组司机须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1型动车组TCMS系统对于没有MVB接口的系统：例如“ ”等，它们只有RS-485、RS-232等接口，通信控制器COMC可以实现MVB与RS-485、RS-232总线之间的通信转换。
A.PIS系统
B.火灾探测系统
C.ATC系统
D.HVAC系统
[简答题]简述CRH1型动车组TCMS系统的定义及其作用是什么?
[单选题]CRH1A型动车组重联作业前，动车组“ ” 须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.司机
B.机械师
C.车长
D.列车员
[判断题]CRH1A型动车组重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组列车控制和管理系统（TCMS）的作用是负责监控全列动车组各系统的整体运行情况。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C型动车组一个牵引变压器不可用是，车组将减少50%牵引力
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组一旦发生超温报警，延时30秒后，TCMS将自动封锁牵引，并同时施加7级制动直到停车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组TCMS接收的轴温信号是数字信号。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组当发生轴温超温A类报警后，且温度持续超温≥50秒，TCMS将自动施加7级制动停车。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1停放制动缸内的压力小于80kPa时将向TCMS反馈停放制动()的信号。
A.已经施加
B.已经缓解
C.正在施加
D.正在缓解
