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[判断题]( ) 由非常站控模式转入分散自律模式时,设备默认转为分散自律控制模式下的中心操作方式
A.正确
B.错误
[多选题]遇( )情况可由分散自律模式转为非常站控模式。
A.调度集中(CTC)设备故障
B.行车设备施工、维修需要时(须在施工、维修计划中注明)
C.遇设备故障等需现场准备进路时
D.发生危及行车安全的情况需要时
[判断题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时,列车调度员和车务应急值守人员须核对设备状况(包括:封锁标识、单锁标识、信号机点灯状态、区间闭塞方向及功能按钮使用状态等)、站内停留车情况、列车运行计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令。
A.正确
B.错误
[多选题]遇下列情况可转为非常站控模式:
A.调度集中设备故障
B.行车设备施工、维修时
C.遇设备故障等需现场准备进路时
D.发生危及行车安全的情况需要时
[判断题]由非常站控模式转为分散自律控制模式后,各种操作方式下,均应核对各方向首条车次指令与首趟列车一致后,方可转为自动排列进路。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[单选题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时,车站值班员(车务应急值守人员)应通知有关司机和( )。
A.列车调度员
B.车务段调度
C.室外作业人员
D.相邻车站(线路所)
[判断题]遇危及行车安全等紧急情况,车站值班员应先将控制模式转为非常站控模式,随后报告列车调度员,列车调度员发布控制模式转换的调度命令。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[判断题]除因危及行车安全必须立即转换为非常站控模式外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许,在车站值班干部到岗后,方可转换。《行细》第14条
A.正确
B.错误
[多选题]遇()情况可转为非常站控模式。
A.调度集中设备故障
B.行车设备施工、维修需要时
C.发生危及行车安全的情况需要时
D.动车组列车ATP故障时
[单选题]分散自律控制模式转为非常站控,须填记( )。
A.《车站值班员交接班记录簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《CTC控制模式转换登记簿》
[多选题]遇下列哪些情况可转为非常站控模式( )
A.调度集中设备故障
B.行车设备施工、维修需要时
C.开行路用列车时
D.发生危及行车安全的情况需要时