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[单项选择]油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为（）。
A. 高倍泡沫
B. 低倍泡沫
C. 中倍泡沫
[判断题]当机舱发生火灾时，应立即通知机舱所有人员撤离，准备释放机舱固体灭火系统。（）
[单项选择]机舱失火，在封舱施放CO2前应（）.
A. 切断油路、电路
B. 启动应急发电机
C. 切断通风
D. A+B+C
[判断题]船舶机舱发生火灾时，再启动固定灭火时，在启动固定灭火系统后，发出警报信号，通知所有人员撤离机舱，然后停止主机、副机运转，锅炉停止燃烧，关闭通风和开口，封闭机舱.
[单项选择]在机舱发生小面积油火，扑救时最好使用（）.
A. 水柱
B. 封舱灭火
C. 灭火器灭火
[单项选择]值班中机舱发生火灾，值班为员不恰当的做法是（）。
A. 立即报告驾驶台和轮机长
B. 报告后立即采取措施防止火灾扩大
C. 起动消防泵
D. 立即拉闸停电
[单项选择]在机舱发生大火时，若使用泡沫灭火，应使用（）泡沫灭火系统。
A. 低膨胀率
B. 中膨胀率
C. 高膨胀率
[判断题]机舱发生火灾时，对受火灾威胁的空气瓶，应采取排气降压措施，以防爆炸.
[判断题]船舶机舱发生火灾时，利用水枪可能蔓延的设备、油柜、舱壁等进行冷却，以防灾情扩大.
[单项选择]大型油轮的机舱、货油舱，在灭火时所施放的泡沫应是（）。
A. 低倍泡沫
B. 中倍泡沫
C. 高倍泡沫
[单项选择]机舱失火难以控制，需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时，施放命令由（）下达。
A. 船长
B. 轮机长
C. 大副
D. 政委
[单项选择]船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是（）
A. 准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀
B. 加大油门，冲出浅滩
C. 按轮机长命令操作主机，测量有关油位
D. 全上盘车机，检查轴系情况
[单项选择]机舱或货舱发生火灾，若火势太大，难以控制，应（）。
A. 开舱灭火
B. 封舱启动CO2系统灭火
C. 砂土灭火
[判断题]装卸货时发生大火，首先向舱内施放二氧化碳和灌水.
[单项选择]当火灾发生在机舱，一般情况，现场指挥是谁：（）
A. 大副；
B. 轮机长；
C. 船长；
D. 业务代表。
[单项选择]船舶发生火灾，机舱应确保警报发出后（）内启动消防泵。
A. 4分钟
B. 5分钟
C. 6分钟
[单项选择]施放海锚时，应从（）施放。
A. 艇首
B. 艇尾
C. 首尾均可
[单项选择]当航行船舶发生漏损进水时，船长立即通知机舱采取（）行动。
A. 停车或减速
B. 将漏损部位处于下风
C. 以上都对
D. A+B都不对
