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[判断题]《车调联控作业办法》:在分路不良区段的作业,排列调车进路前,车站值班员必须确认调车列、单机(自轮运转特种设备) 的位置,不能确认调车列、单机位置时,不得排列调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为调车进路的一部分。( )
A.正确
B.错误
[单选题]调车作业前,正副驾驶须共同确认行车凭证、调车进路和动车信号正确无误,与车站联控确认调车进路。( )。
A.调车信号
B.作业限速
C.开行方向
[单选题]调车作业前,正副驾驶须共同确认行车凭证、调车进路和动车信号对无误,与车站联控确认调车进路。( )。
A.调车信号
B.作业限速
C.开行方向
[判断题]信号开放后，须取消(变更)调车进路时，车站值班员(助理值班员（内勤）)应关闭调车信号机，再通知调车指挥人。
A.正确
B.错误
[单选题]在（ ）下，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。
A.车站操作方式
B.中心操作方式
C.非常站控
[判断题]车站高速场与普速场间调车作业，联锁设备无调车进路时，办理列车进路，经过高、普速场进路须一次准备完毕，司机根据进、出站信号机的显示进行调车作业。
A.正确
B.错误
[填空题]73. 在（ ）控制模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。
[单选题]4. 在（ ）模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机 联锁设备或6502控制台上手工操作。
A.中心控制
B.车站操作方式
C.车站调车操作方式
D.非常站控
[单选题] 在（）模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。
A. 中心控制
B. 车站操作方式
C. 车站调车操作方式
D. 非常站控
[填空题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,（ ）进路为接车进路的一部分。（应知应会-《技规》词语释义）
[填空题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,()为接车进路的一部分。(应知应会-《技规》词语释义)
[判断题]车站调车操作方式：列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权；而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。（ ）（应知应会-《行规》第105条）
A.正确
B.错误
[单选题] 普速车站列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为（）min；其他进路人工解锁延时（）s。
A. 1、3
B. 3、30
C. 2、30
D. 30、3
[判断题]在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站调车操作方式:列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权;而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。( )(应知应会-《行规》第105条)
A.正确
B.错误
[单选题]100. 普速车站列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为（ ）min；其他进路人工解锁延时（ ）s。
A.1、3
B.3、30
C.2、30
D.30、3
