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发布时间:2023-12-26 18:15:05

[单选题]转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )故障。
A.典型
B.重点
C.其他
D.走行部

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[单选题]转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )故障。
A.典型
B.重点
C.其他
D.走行部
[单选题]承载鞍破损,转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题](87123)转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )故障。(1.0分)
A.典型
B.重点
C.其他
D.走行部
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”:承载鞍无破损( ),转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。
[单选题]承载鞍无破损、错位,转()型转向架承载鞍顶面无金属碾出;
A.K6
B.K5
C.K4
D.K2
[单选题]临修车更换承载鞍时,转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙为:前后间隙之和为 ( )mm,左右间隙之和为6~14.5mm。
A.9~12
B.3~9
C.2~9
D.9~14
[判断题]转K6型转向架属于二系弹簧悬挂转向架,承载鞍和侧架间加装轴箱弹性垫。
A.正确
B.错误
[单选题]转K6型转向架在侧架和承载鞍之间加装了( ),实现轮对的弹性定位。
A.轴箱橡胶垫
B.旁承
C.心盘磨耗盘
D.磨耗板
[单选题]转K6型转向架的侧架导框与承载鞍纵向间隙之和不得大于11 mm,横向间隙之和不得大于15 mm。
A.对
B.错
[判断题]尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上,应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上,应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上,应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2 mm及以上,应及时修理或更换。
A.正确
B.错误

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