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[单选题]长沙地铁二号线列车受电弓由 绝缘子与车顶进行连接。( )
A.2个
B.3个
C.4个
D.6个
[简答题]支持绝缘子有两个功能:对带电的受电弓与相连接的车顶进行电隔离;使受电弓同车顶进行{|*|}。
[判断题]受电弓底架通过支持绝缘子和4个安装座将受电弓安装到车顶上。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓阻尼器起到缓冲作用,避免受电弓降弓时对部件产生冲击损伤,架修时需要检查阻尼器无漏油、阻尼特性良好。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B(L)型动车组受电弓每( )万公里时须拆卸受电弓阻尼器,对阻尼器两侧转轴进行检查,清除安装轴及孔位锈渍,涂抹shell 6油脂(无shell 6油脂时可暂用Top2000润滑脂)涂抹油脂后重新安装,将shell 6油脂涂满阻尼器转轴位置两侧,使转轴轴承完全被油脂密封。
A.30
B.40
C.50
D.60
[判断题]CRH380B(L)型动车组受电弓每30万公里时须拆卸受电弓阻尼器,对阻尼器两侧转轴进行检查,清除安装轴及孔位锈渍,涂抹shell 6油脂(无shell 6油脂时可暂用Top2000润滑脂)涂抹油脂后重新安装,将shell 6油脂涂满阻尼器转轴位置两侧,使转轴轴承完全被油脂密封。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B(L)型动车组受电弓每40万公里时须拆卸受电弓阻尼器,对阻尼器两侧转轴进行检查,清除安装轴及孔位锈渍,涂抹shell 6油脂(无shell 6油脂时可暂用Top2000润滑脂)涂抹油脂后重新安装,将shell 6油脂涂满阻尼器转轴位置两侧,使转轴轴承完全被油脂密封。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B(L)型动车组受电弓检查阻尼器安装螺栓是否严重( ),升降弓时无卡滞现象,对转轴轴承密封油脂进行清除,清除干净后重新shell 6油脂涂满阻尼器转轴位置两侧,使转轴轴承完全被油脂密封。
A.损坏
B.破损
C.漏泄
D.锈蚀
[判断题]CRH380B(L)型动车组受电弓检查阻尼器安装螺栓是否严重锈蚀,升降弓时无缓慢现象,对转轴轴承密封油脂进行清除,清除干净后重新shell 6油脂涂满阻尼器转轴位置两侧,使转轴轴承完全被油脂密封。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B(L)型动车组受电弓检查阻尼器安装螺栓是否严重锈蚀,升降弓时无卡滞现象,对转轴轴承密封油脂进行清除,清除干净后重新shell 6油脂涂满阻尼器转轴位置两侧,使转轴轴承完全被油脂密封。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓阻尼器在受电弓的下降过程中起到( )的作用。
A.支撑
B.缓冲
C.平衡
D.加压
[判断题]绝缘子采用环氧类材料,绝缘子对带电的受电弓与相连接的车顶进行绝缘。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓阻尼器起到缓冲作用,避免受电弓降弓时对部件产生冲击损伤。( )
A.正确
B.错误