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发布时间:2023-12-19 02:30:58

[单选题]转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时,须在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板,焊角为( ).
A.5×5mm
B.6×6mm
C.8×8mm
D.10×10mm

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[单选题]转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21、转E22型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于( )时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]交叉支撑装置组装时,DZ1、转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型和C76B型车装用的25t轴重转向架须在双耳垫圈与锁紧板之间安装( )
A.轴向橡胶垫
B.标志板
C.弹簧垫圈
D.以上均不对
[单选题]转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架适配的上心盘直径为( )mm
A.295
B.338
C.358
D.375
[单选题]与转8AB、转8B、转8AG、转8G型转向架配合上心盘外径为(  )mm
A.295mm
B.338mm
C.358mm
D.359mm
[单选题]转8B、转8AB、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高差均不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型转向架的下心盘垫板总厚度不大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.80mm
D.100mm
[单选题]同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差:转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型为
A. 20~23mm
B. 20~25mm
C. 23~25mm
D. 23~28mm
[单选题]整车落成时,上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配,转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A(新品)下心盘内径( )。
A.φ295mm
B.φ308mm
C.φ358mm
D.φ355mm
[单选题]转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架原装用的Ⅰ型承载鞍须更换为( )型。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.Ⅴ
[单选题]杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于( )。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]DZ1、转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于( )。
A.1mm
B.1.5mm
C.2.0mm
D.2.5mm
[单选题]转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于( )时堆焊后加工恢复原形或加工后焊装磨耗板。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]转8AG(8AB)、转8G(8B)交叉杆组装后,测量导框对角线差不得大于( )mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]达速安全保障措施要求,转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架段修时,须( )使用正位检测装置进行检测,不合格的须分解交叉支撑装置进行检修。
A.认真
B.按要求
C.部分
D.全数
[单选题]整车落成后,转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得( )摇枕的弹簧支承面。
A.低于
B.同高
C.高于
D.无要求
[单选题]交叉杆杆体擦伤、碰伤深度:DZ1、转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于()mm;
A.5
B.3
C.2
D.1.5
[单选题]C-A21型传感阀装用在转K2、转K3、转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架时,车辆自重≤28T时,抑制盘颜色();车辆自重28~33T时,抑制盘颜色();车辆自重33~42时,抑制盘颜色();
A.黑、黄、蓝
B.黄、蓝、黑
C.黄、黑、蓝
D.蓝、黑、黄、

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