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发布时间:2024-06-29 19:49:01

[多选题] 多选题 "接触网停电会导致列车( )
A.列车HMI上网压显示逐渐下降至0;
B.列车失去牵引力;
C.列车HMI上VVVF轻微故障,电机图标显黄;
D.列车启动紧急照明、空调自动启动通风
"

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A.列车HMI上网压显示逐渐下降至0;
B.列车失去牵引力;
C.列车HMI上VVVF轻微故障,电机图标显黄;
D.列车启动紧急照明、空调自动启动通风"
[判断题]发生接触网停电导致列车停运时,当班的电客车司机是组织该列车所载乘客区间疏散的第一责任人。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网停电,列车在区间无网压时,司机维持进站,报行调;如列车在区间停车时,播放广播安抚乘客,听从行调指挥。
A.正确
B.错误
[单选题]区间接触网有电,站内接触网停电,列车进站方向为平道或下坡道时,可采用( )接车。
A.列车滑行进站
B.引导手信号
C.内燃机车救援
D.引导信号
[单选题] 非供电部门需接触网停电时,处置主体单位向车站值班员(列车调度员)提出接触网停电申请,明确( )或对应的接触网支柱编号。【乌铁科信【2019】316号《普速铁路行车组织规则》】
A.停电单元
B.信号机名称
C.信号机里程
D.须停电里程
[填空题]转为非常站控时,车站值班员接到列车调度员下达的接触网停电命令后,应根据“车站接触网停电道岔锁闭、信号机钮封一览表”立即将行车限制卡中的关联道岔开通非停电区域单独锁闭,不能通过关联道岔隔开时应将能进入停电区域的的信号机按钮进行钮封,并在<--NRC-->停电区域适当位置揭挂“停电”表示牌,接触网恢复供电的调度命令下达后摘下。
[填空题]车站值班员接到列车调度员下达的接触网停电命令后,应根据车站接触网停电道岔锁闭、信号机钮封一览表立即将行车限制卡中的关联道岔开通非停电区域( )。
[简答题]列车在区间发生接触网停电
[判断题]接触网停电后,由列车调度员在CTC终端设置停电标识。
A.正确
B.错误
[简答题]列车在站内接触网停电时
[填空题]列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,对已进入停电区域的列车应( )。

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