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[多选题]以下对于牵引逆变器故障处理描述正确的是（）。
A.一个或多个轻微故障可以继续运行
B.一个或多个轻微故障运营到终点站退出服务
C.一个牵引逆变器中级故障继续运营
D.一个牵引逆变器中级故障本站或下一站退出服务
E.两个及以上牵引逆变器中级故障运营到终点站退出服务
[多选题]以下设备属于牵引逆变器的包括（ ）。
A.变流器模块和传动控制单元（DCU）
B.开关电源板检测单元
C.高压电器箱
D.线路电抗器
[单选题] 高压电器箱是牵引系统的构成部分,包含给牵引逆变器供电电路中的各种高压电器,以下哪些不是组成高压电器箱的设备(___)(1.0分)
A...隔离开关
B...高速断路器
C...差分电流传感器
D...速度传感器
[多选题]以下对于司机室侧门故障处理描述正确的是（）。
A.司机室侧门无法关闭，行调可安排保安或副司机协助处理，列车限速60KM/H
B.司机室侧门无法关闭，行调可安排保安或副司机协助处理，列车限速45KM/H
C.司机室侧门无法打开，行调指令本站或下一站退出服务
D.司机室侧门无法打开，行调指令运营到终点站退出服务
E.司机室侧门无法关闭，运用到终点站退出服务
[判断题] 牵引逆变器在检修前一定要确认支撑电容电压已处于人体安全电压50V以下. 【 】(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]SS7C型机车第一牵引风机故障后，处理时将第一牵引风机隔离开关打至故障位、牵引风压隔离开关打至故障位、将第一转向架隔离开关打至故障位，第一牵引风机自动脱扣开关QA5断开，同时将牵引风速开关置故障位，维持运行。
A.正确
B.错误
[多选题] "辅助逆变器包括以下( ) 部件。
A. 预充电单元
B. 滤波器
C. 风扇
D. 紧急逆变器"
[多选题]对于客车牵引系统描述正确的是( )
A.当一节车无动力时,在定员载荷下,列车能够在30‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行;
B.当两节动车无动力时,在超员载荷(AW3)下,列车能够在29‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,空车返回车辆段;
C.一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在30‰坡道上的6辆编组超员(AW3)故障列车移至最近的车站(上坡);
D.一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在39‰坡道上的6辆编组空载(AW0)故障列车移至车辆基地(上坡)。
[判断题]127-152车牵引系统图标显示白色表示牵引故障。
A.正确
B.错误
[判断题]2.89 牵引故障车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
A.正确
B.错误
[判断题]故障处理总原则:运行途中遇机车发生故障，必须当时就地处理，以免影响牵引力的发挥。( )
A.正确
B.错误
[多选题]ATO启动指示灯点亮后，按压ATO按钮无效或ATO模式下没有牵引，以下处理符合故障处理指南的是（）。
A.重新按压ATO按钮启动列车
B.ATO无法动车报行调申请RM模式动车
C.用SM模式动车后，再尝试启动ATO驾驶
D.如故障仍然存在，以SM模式运行
E.报行调重启ATP
