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[单选题]对于V2500系列发动机，上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数？
A.A N1,N2,EGT,FF
B.B N1,EPR,EGT,FF
C.C EPR,N2,EGT,FF
D.D EPR,N1,N2,EGT
[单选题]对于V2500系列发动机，每台发动机有
A.A 一个点火嘴和十个燃油喷嘴
B.B 一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
C.C 两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
D.D 两个点火嘴和二十个燃油喷嘴
[单选题]对于320-214系列的飞机，发动机滑油油量检查应为：
A.检查滑油量在或高于 9.0 qt +预计消耗量（平均预计消耗约 0.5 qt/h）
B.检查滑油量在或高于 9.5 qt +预计消耗量（平均预计消耗约 0.5 qt/h）
C.检查滑油量在或高于 10.6 qt +预计消耗量（平均预计消耗约 0.45 qt/h）
D.检查滑油量在或高于 10.5 qt +预计消耗量（平均预计消耗约 0.45
qt/h）
[单选题]发动机的已耗燃油显示在发动机页面或巡航页面，这个显示：
A.发动机关车后冻结，通电后复位
B.关车后冻结，下一次地面启动时复位
C.关车后冻结，下一次地面或空中启动时复位
D.关车后冻结，在MCDU的INIT B页面
输入轮挡燃油时复位
[单选题]. 如果失去ECAM上部显示,发动机警告显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,必须:
A. 关掉对应的ECAM显示选择器
B. 按下并保持相应的系统按钮
C. 自动显示
D. 按下调用钮
[单选题]对于IAE 2500 A5发动机，在空中起动发动机，当发动机主电门放在 ON 位时，由 FADEC 选择 A 或者 B 点火器开始点火
A.正确
B.错误
[单选题]对于A320-271N发动机如果在发动机起动过程中地面勤务报告从发动机放油管漏油，机组应该如何处置？
A.在慢车位使用发动机 5 min。如果在5 min内不再漏油，无须进行维护飞机就可以放行
B.在慢车位使用发动机 5 min。如果5 min之后仍然存在泄漏，关断发动机并要求维修人员调查泄漏源
C.不需要维护可以直接放行飞机
D.中断发动机启动。飞行前应执行维修程序
[单选题]对于CFM56-5B发动机，在空中起动发动机，当发动机主电门放在 ON 位时，由 FADEC 选择 A 或者 B 点火器开始点火
A.正确
B.错误
[单选题]除PW系列的发动机机型以外，如果在发动机起动期间，地面人员报告发动机排油管有燃油泄漏，让发动机在慢车运转（ ）。检查燃油泄漏是否消失，飞机可以放行并且不需要维护。如果泄漏仍出现，关停发动机并请示维护人
员调查泄漏源。
A.4 min
B.5 min
C.6 min
D.8 min
[单选题]发动机参数显示在:
A.A.主飞行显示;
B.B.导航显示;
C.C.发动机/警告显示.
[单选题]如图70-7，什么时候发动机吊舱温度显示在发动机页面上？
A.第一台发动机启动后
B.仅在起飞和进近阶段
C.仅在有一个吊舱温度大于正常范围时
D.双发启动后
[单选题]对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( )。
A.180°
B.360°
C.540°
D.720°
[单选题]对于四缸发动机而言,有一个喷油器堵塞会导致发动机( ) 。
A.不能起动
B.不易起动
C.怠速不稳
D.减速不良
[单选题]就A320飞机发动机而言，对于一个恒定的N1值，发动机防冰活门的位置是否影响N2值的大小？
A.不影响
B.影响
C./
D./
[单选题]对于V2527－A5发动机
A.A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B.B．80％的推力是由核心机产生的
C.C．是由FADEC提供控制的
D.D．以N1作为推力控制主参数
[单选题]对于A320系列NEO飞机，OXY压力指示大于等于（ ）时，显示为绿色？
A.200
B.300
C.400
D.500
[单选题]A320系列飞机安装的是什么发动机
A.高函道涡轮发动机
B.高函道涡扇发动机
C.高函道涡桨发动机
[单选题] 对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机,中速运转1~2 min后发动机熄火,连续踩制动踏板若干次,如果踏板行程保持不变,表明( )有故障。
A.车轮制动器
B.管路
C.真空助力器
D.制动总泵
[单选题]BD023对于装有真空增压器的液压制动系统,启动发动机,中速运转1~2min后发动机熄火,连续踩制动踏板若干次,如果踏板行程保持不变,表明()有
A.车轮制动器
B.管路
C.真空助力器
D.制动总泵
