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[判断题]货物列车在站停车时，发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。
A.正确
B.错误
[判断题]客车编入货物列车或军用列车前，由列检人员确认缓解阀处于导通位，并正确缓解阀手柄实施可靠捆绑。（）
A.正确
B.错误
[多选题]客车编入货物列车或军用列车前，由（）确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。
A.配属
B.代管
C.产权
D.检修单位
[判断题]( ) 限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过(开车前)，须逐列与司机核对限速内容。
A.正确
B.错误
[单选题]救援列车距故障车前（ ）米一度停车，联系故障车司机（联控用语：故障列车防溜是否做好，请求连挂），得到允许连挂的回复后，限速（ ） 运行至距故障列车前（ ）米一度停车。
A.5； 5km/h；3
B.15； 10km/h；3
C.15； 5km/h；3
D.25； 5km/h；3
[单选题]客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。
A.关闭位
B.导通位
C.缓解位
D.制动位
[判断题]开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和列车车次，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认Y。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2015〕95号：列车开车前，司机应根据列车运行交路选定机车电台设备通信模式和运行线路（区段）。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车前，行调需组织故障区段内列车停车待令并与司机核定列车位置及完整车次号。
A.正确
B.错误
[判断题]客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，视情况对缓解阀手柄实施可靠捆绑。（）
A.正确
B.错误
[单选题] 客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对（）实施可靠捆绑。
A.截断塞门手把
B.缓解阀手柄
C.折角塞门手把
D.直通手把
[判断题]列车起动列车前，必须二人及以上（单司机值乘区段除外）确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车尾部安全距离不足时，司机不得缓解列车，经（ ）准许后方可缓解。
A.车站值班员
B.司机
C.列检
D.助理值班员
[填空题]货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（ ）具备后，方可起动列车。
