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[单选题]2.3.2轴温预警级（1级）（故障代码2035～203C）：轴箱点温异常，若发现轴箱点温超标[与本车同侧其他轴温相比超过( )]但可视范围内无异常未伴随其它组合故障，滚动试验无异常后，限速200km/h维持运行，申请前方站救援。
A.20℃
B.25℃
C.30℃
D.40℃
[判断题]2.3.4热轴报警级（2级）（故障代码201F～2026）:报警后，机械师检查无异常，通知司机，司机通过HMI运行界面-限速管理界面中，点击[3]限速40km/h，[取消限速]，[确认]恢复正常运行。若故障代码未消除，操作故障车电气柜内轴温报警隔离开关（42-S02）至“开”位，限速200km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）热轴故障根据热轴温度的大小分为：微热、强热、激热三类。
A.正确
B.错误
[单选题]根据铁路货车行车设备故障定责规定,对预报拦停的热轴故障,经轴承分解后判定轴承存在故障的,列( )责任。
A.轴承造修单位
B.前方最近一个停车技术检查作业列检
C.发生地列检作业场
D.发生地监测监控设备维护部门
[单选题]根据铁路货车行车设备故障定责规定,对预报拦停的热轴故障,经轴承分解后判定无故障的,按( )故障分析定责。
A.制动故障
B.车体故障
C.监测监控设备故障
D.其他故障
[单选题]对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检人员应及时到达甩车车站进行热轴故障检查和().
A.分解鉴定
B.外观检查
C.图像采集
D.转动检查
[判断题]承载鞍发生错位故障后，致使滚动轴承受力不均匀，易造成滚动轴承热轴故障。
A.正确
B.错误
[多选题]THDS预报标准按不同程度的热轴故障，分为（ ）三个等级。
A.微热
B.高热
C.强热
D.激热
[单选题]THDS动态检查发现的热轴故障应按( )分类统计预报、扣车的件数。
A.预报等级
B.时间
C.地点
D.作业人员
[单选题]2.3.2轴温预警级（1级）（故障代码2035～203C）：热轴预警故障代码与轴位对应关系，其中轴位4的对应代码为( )。
A.2037
B.2038
C.2039
D.203A
[判断题]（ ）THDS-B红外轴温探测系统报一侧板温异常时需要先对调光子探头判断故障。
A.正确
B.错误
[填空题]在车辆中车轴的断裂往往是( )，它常常是由于轴承发生故障，而造成热轴事故，严重者使轴颈断裂，这是车辆运行中造成事故的最严重的故障之一。
[判断题]列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理。
A.正确
B.错误
[多选题]THDS具有货车热轴和疑似抱闸预报功能，其中货车热轴报警等级分为（ ）。
A.预热
B.微热
C.强热
D.激热
[单选题]GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时，按()级行车。
A.CTCS-2
B.CTCS-3
C.CTCS-5
D.CTCS-0
[判断题]THDS具有货车热轴和疑似抱闸预报功能，其中货车热轴报警等级分为微热、强热、激热三级。微热跟踪，强热前方站停车，激热立即停车。
A.正确
B.错误
[单选题] 红外线调度员接到强.激热报警后，首先对热轴报文.波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（ ）进行预报。
A.列调复示终端
B.列检复示站
C.车辆段复示站
D.铁路局
