题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-07-28 00:46:19

[判断题]†年9月27日21时04分,55363次(北京南-沧州西,北京动车段CRH380CL-5618号,北京机务段司机)运行至天津南站-沧州西区间,11车5位轴端报轴温传感器预警级(1级)(代码:0970),降速至200km/h运行至前方站申请下车点温。随车机械师下车点温后温度正常,11车5位轴端46.4℃,温差12.2℃,11车5位报轴温传感器预警级(1级)故障消除。折返55364次恢复常速运行。折返55364次22时16分开(计划22时05分开),影响本列。初步判断为换轮后首次上线轴承处于匀脂状态,新轮对匀脂过程导致轴温升高。轴承内新油脂初期“匀脂”未充分,轴承内各部件表面润滑油膜未充分建立,轴承出现运转热,报出故障代码:1058、1059。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]†年9月27日21时04分,55363次(北京南-沧州西,北"的相关试题:

[多选题]针对北京局关于2020年9月27日55363次CRH380CL-5618动车组11车5位轴温预警故障,对CRH3380D型动车组轴温检测原理进行梳理和分析,CRH380D型动车组轴承未“匀脂”高速运行,为防止此类故障发生,可从以下( )、( )、( )进行预防。
A.试运行
B.准备应急方案及时限速
C.安排管内交路运行一定里程
[判断题]†年9月11日19时27分,G60次列车(宁波-北京南,北京动车段CRH380CL-5620号,北京机务段司机 )在泰安站办客时11车2L车门故障,随车机械师隔离处理后19时31分开车。未影响列车。经检查,本次故障原因为11车2-2门胶条处附着有糖类饮料,从而粘着系数过大,导致车门打开时阻力过大,集控开门时无法打开,导致故障发生。清理11车2-2门胶条处附着的糖类饮料,车门状态正常。
A.正确
B.错误
[单选题]根据2020年9月9日14时50分,G217次(北京南—沈阳北,沈阳动车段CRH380BG-5767号,沈阳机务段司机)列车运行中HMI屏显示576702、07车报故障代码【1738】,列车触发紧急制动停车。对该故障进行原理分析后推断出CRH380D型动车组在速度大于( )时,停放制动施加按钮无效。
A.10km/h
B.1km/h
C.15km/h
D.20km/h
[判断题]†年9月9日14时50分,G217次(北京南—沈阳北,沈阳动车段CRH380BG-5767号,沈阳机务段司机)列车运行中HMI屏显示576702、07车报故障代码【1738】(列车已经移动而停放制动未缓解),列车触发紧急制动停车。该故障原因为运行途中误操作停放制动施加按钮所致。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组抵达动车所后三日内,动车所须安排开展动车组上线整修工作,动车组上线整修计划应纳入动车组( )计划统一管理,修程记为M0。
A.一级修
B.二级修
C.三级修
D.四级修
[判断题]( )动车组故障无法及时修复时,应及时启用热备动车组。热备动车组定员少于故障动车组实际人数时,有条件时,使用定员能满足需要的其他动车组组织旅客换乘。
A.正确
B.错误
[判断题]《应急处置:成动车技〔2021〕184号《成都动车段动车组突发事件应急预案》附件6 动车组其他非正常行车应急处置办法》:列车开车前,随车机械师发现“超员过载”报警信息时,机械师处理
A.正确
B.错误
[单选题]( )的动车组,配属动车(车辆)段须及时通知动车组所在动车(车辆)段对TEDS预报故障进行全数复核。
A.仅对入库后
B.仅对异地存放时
C.对入库后或异地存放
D.入库前
[判断题]动车组检修技术变更可在动车组造修企业或具备实施条件的铁路局、动车段、动车所内进行。
A.正确
B.错误
[判断题]†年9月24日21时37分,G2212次(成都东-郑州东,郑州动车段CRH380B-5864号,西安机务段司机)动车组运行至三门峡-渑池南站区间时,随车机械师接段调度应急指挥中心通知:“段远程数据分析员发现586401车电机驱动端轴承温差达到30℃,电机3驱动端轴承温度达到79℃,后续电机3驱动端轴承温度上升到107℃”,随后随车机械师立即查看HMI屏显示:586401车3轴牵引电机驱动侧轴承温度显示为104℃,随后上升至109℃。21时57分,随车机械师通知司机限速280Km/h运行,并申请前方渑池南站进行下车检查和点温。22时14分,随车机械师渑池南站下车检查发现586401车3轴联轴节与牵引电机驱动端连接处有甩油现象,其它可视部位无异常,点温01车3轴牵引电机驱动端46.6℃。22时33分,为确保后续交路运行安全,随车机械师向司机申请启用热备动车组担当后续交路。0时39分,热备动车组担当G2212次渑池南站开车(晚点160分).
A.正确
B.错误
[单选题]绘制列车运行实际图时,旅客列车、动车组检测列车、动车组确认机车、回送动车组列车、试运行动车组列车用()表示。
A. 蓝单线
B. 黑单线
C. 红单线
D. 红单线加红双杠
[判断题]动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。(( ))
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路动车组运用维修规程》规定,救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用动车组救援。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和电力动车组。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为( )以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。
A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
[判断题]动车组列车在车站停车时,应严格按照动车组停车位置标停车,非营业动车组列车在无站台或无动车组停车位置标的车站停车时,原则上LKJ控车区段,距离出站信号机( )左右停车;在ATP控车区段,距离ATP防护终点( )左右停车。
A.正确
B.错误
[多选题]动车段(所)设动车组地勤司机,负责动车组在动车段(所)内( )、( )等调移动车组作业。
A.调车
B.接发车
C.试运行
D.运行

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码