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[单选题] 电客车在正线进行行车调试时,一般在正线封锁区段进行,由行调发布相关线路的封锁命令,司机在拿到封锁的书面命令后与( )进行核对。
A.队长
B.派班员
C.行调
D.调试负责人
[判断题]日补充计划原则上不安排工程车开行、正线列车调试等封锁类施工。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]运营线路需封锁抢修时，发布封锁前，由（）控制人员进出故障区域；发布封锁后，由（）负责封锁区域内的指挥。：（）
A.行调 行调
B.行调 维调
C.维调 行调
D.维调 维调
[判断题]. 当本线和邻线均发生紧急情况需在PIS发布应急信息时，原则上两条线路的信息同时发布。
A.正确
B.错误
[判断题]行调发布：工程车、调试列车配合施工作业（包括加开、封锁区域内配合作业）必须发书面命令。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]调试过程中，原则上不得进行计划外调试项目，遇调试负责人发出的指令存在不安全因素时，调试司机应制止或终止调试作业，并向( )汇报
A.厂调
B.行调
C.客车队长
D.控制主任
[单选题]开行调试车配合作业时，封锁区域内列车行车凭返（ ）。
A.路票
B.封锁命令
C.调试负责人指令
D. 自行动车
[单选题]正线调试作业关于封锁令以下描述正确的是。（ ）
A.仅全线动车施工需要
B.仅非全线动车施工需要
C.都不需要
D.不论全线还是非全线都需要
[判断题]冷媒(铜)系统、气灭管系统试压调试时,系统及管路范围内封锁、禁止非调试人员进入。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路设备故障或其他非正常情况需上道作业时,必须按规定申请本线封锁、邻线（ ）,经准许后方可进行。
