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[判断题]自阀手把在运转位、制动区、过减位均衡风缸和制动管都无压力，取柄位均衡风缸压力正常但制动管扔无压力时，为中均管大漏。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBII制动系统头车的电空控制单元（EPCU）或IPM电源丢失，均衡风缸压力以常用制动速率降到0，这是一个不可抑制的惩罚制动，重联状态的电空控制单元（EPCU）失电不产生惩罚制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同的原因肯定是中继阀的供气阀关闭不严。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同的原因肯定是中继阀制动管缩孔堵塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]中继阀制动管缩孔堵塞,将造成电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同。( )
A.正确
B.错误
[多选题]>大闸运转位，均衡风缸压力正常，制动管与总风压力相同的原因是（）。
A.中继阀的供气阀关闭不严
B.中继阀制动管缩孔堵塞
C.258YV故障
D.过充柱塞卡滞
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是( )。
A.均衡风缸控制模块ERCP
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]中继阀遇( ),将造成电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同。
A. 排气阀关闭不严
B. 模板裂纹
C. 制动管裂纹
D. 供气阀关闭不严
[判断题]中继阀的供气阀关闭不严,将造成电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DK-3制动机在补机位时均衡风缸风表上能看到均衡风缸压力。
A.正确
B.错误
[单选题]自阀手柄在运转位、制动区、过减位，均衡风缸和制动管都无压力，取柄位时，均衡风缸压力正常，但制动管无压力时，为（ ）大漏。
A.中均管
B.工作风缸管
C.制动管
D.列车管
[单选题]11.YZ-1制动机当大闸处在（ ）时，均衡风缸的压力空气排入大气，均衡风缸压力下降。
A.缓解位
B.制动位
C.运转位
D.保压位
[单选题]YZ-1制动机大闸处在（ ）时，调压后的总风向均衡风缸充风，均衡风缸压力上升。
A.缓解位
B.运转位
C.保压位
D.制动位
[单选题](7832)JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为
()。(1.0分)
A.中继阀膜板右方的缩口堵塞
B.中继阀供气阀漏泄
C.总风遮断阀漏泄
D.空重转换阀
