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[单选题]电力机车牵引的列车在车站遇接触网临时停电超过（ ），按照《站细》规定对列车采取防溜措施，机车防溜措施的施撤由机车乘务员负责，车辆防溜措施的施撤由车站负责。
A.90min
B.60min
C.120min
D.30min
[单选题]（电气化区段）电力机车牵引的列车在车站遇接触网临时停电超过（ ），按照《站细》规定对列车采取防溜措施。
A.60 min
B.80 min
C.90 min
D.120 min
[单选题]（电气化区段）电力机车牵引的列车在车站遇接触网临时停电超过（），按照《站细》规定对列车采取防溜措施。
A.60min
B.80min
C.90min
D.120min
[判断题]直流电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的机械能，实现能量转换，同时还实现对机车的控制。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,只要对作业区采取防护措施后,就可开展作业。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除接触网作业车牵引力，列车未停稳，可以移动自阀、单阀手柄实施缓解操纵。CG53)( )
A.正确
B.错误
[单选题]1000.[判断] 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的邻线列车停车，不再向该区间放行列车。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1001.[判断] 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的本线列车停车，不再向该区间放行列车。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1002.[判断] 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车。
A.A.对
B.B.错
[单选题]416.[单选] 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的（ ）停车，不再向该区间放行列车。
A.A.本线列车
B.B.邻线列车
C.C.后续列车
D.D.前行列车
