更多"[判断题]当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障"的相关试题:
[判断题]当进路的某一区段如果不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]接车过程中，正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同，即车占用某一区段，该区段QJJ落下。
A.正确
B.错误
[判断题]在6502电气集中联锁的车站,只有接车进路有接近区段,其余进路无接近区段。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 通过进路的接近区段有车占用时欲解锁,其接车进路按( )方式延时解锁。
A. 取消
B. 故障解锁
C. 正常解锁
D. 人工解锁
[多选题]办理（）进路时，应在确认（）（计轴）区段、进路及进路（）区段无列车占用，无其它（）行车风险后，方可办理
A.列车
B.侵限绝缘
C.保护
D.影响
[判断题]采用区段进路行车法时，各车站均为区段站，车站确认区段进路空闲，排列区段内的进路，司机凭行调命令作为进入区段的凭证,一个区段内只允许一列车以NRM模式运行。
A.正确
B.错误
[填空题][填空题]延续进路区段占用进路不能排列:指延续进路上的有关区段被占用时,延续进路不能建立;可人为( )延续进路上的有关区段,检查延续进路能否锁闭。延续进路锁闭后,可不始终检查延续进路上的轨道区段空闲。
[填空题]道岔区段（）表示道岔区段处于出清状态，是一条进路的防护区段
[单选题]通过进路的接近区段有车占用时欲解锁,其接车进路按( )方式延时解锁。(应知应会-《车站计算机联锁操作显示技术规范》)
A. 取消
B. 正常解锁
C. 人工解锁
D. 故障解锁
[判断题]( )当进路的接近区段无车时,对进路进行总人解操作后,信号立即关闭,进路立即解锁,这时相当于总取消进路功能。
A.正确
B.错误
[判断题]办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:列车在正线某一区段内(非全线)运行,在指定车站折返,为某一区段乘客提供服务的行车组织方式称为( )。
A.站前折返
B.站后折返
C.小交路
D.大交路
