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发布时间:2023-10-07 23:27:19

[多选题]以下哪些是紧急制动触发的条件?( )
A.风压过低
B.制动不缓解
C.警惕继电器动作
D.网络紧急制动
E.牵引无流

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[判断题]CRH380B型动车组紧急制动UB触发方式:紧急制动蘑菇形按钮、制动手柄置于紧急制动UB位、列车自动保护系统及转向架监控环路
A.正确
B.错误
[简答题]㠋型动车组紧急制动的触发方式有哪些?
[多选题]CRH3型动车组紧急制动的触发方式:紧急制动控制模式包括( ),由制动控制单元(BCU)根据实际情况来响应。
A.多选题
B.空电复合紧急制动
C.纯空气紧急制动
D.常用制动
E.备用制动
[判断题]列车完全停车后, 当触发 EB 的条件消失, ATC 将自动释放紧急制动和ATP 紧急制动请求
A.正确
B.错误
[简答题]网络触发紧急制动的条件有。
[判断题]CRH380B型动车组列车停车时,施加停放制动,停放制动监视回路触发紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组紧急制动的触发方式较CRH3C、CRH380BL:增加紧急制动EB和( )功能,并能够根据实际运行情况实现两者的转换。
A.单选题
B.非常制动
C.紧急制动UB
D.常用制动
E.备用制动
[简答题]通过哪些方法均可以触发紧急制动?
[简答题]紧急制动动作的条件有哪些?
[多选题]发生以下哪些情况,列车乘务人员应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车?()
A.列车发生火灾
B.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
C.列车乘务漏乘
D.车辆燃轴或重要部件损坏
[多选题]当紧急制动有效,且满足下列哪些条件之一时,网络系统进行紧急制动提示( )
A.任一DCU"硬线紧急制动反馈"有效
B.列车“制动缸总风压力”低于5.5bar,且无占有端“总风压可用旁路”有效
C.ATC的MVB数据流中“触发紧急制动”有效
D.占有端的“L_本端紧急停车按钮按下”或者“紧急制动(列车线)”有效,且相应DIM11通信正常
[单选题]紧急制动触发曲线保证在最不利情况下,在列车实施紧急制动过后,列车的实际速度仍( )紧急制动曲线
A.低于
B.高于
C.不低于
D.不高于
[多选题]网络触发紧急制动的条件为( )。
A.列车启动60m内安全环路断开(车门打开)
B.列车速度大于88KM/H
C.紧急停车按钮被按下
D.总风压小于5.5bar
[填空题]紧急制动触发曲线保证在{|*|}的情况下,在列车实施紧急制动过后,列车的实际速度仍低于紧急制动曲线。(3个字)
[单选题]CRH3A型动车组ATP施加紧急制动触发车组UB紧急制动时,首先确认主控端 ATP 是否施加紧急制动,若有协助司机进行处置。若没有,检查主控司机室客室()内 44-K03、44-K02 继电器是否得电,若不得电,检查继电器正常后可尝试强制吸合继电器或更换继电器后恢复紧急制动。
A.中压柜
B.PIS柜
C.电气柜
D.车辆控制面板
[多选题]触发列车产生紧急制动的条件有( )。
A.司控器钥匙断开
B.列车运行时,方向手柄拉至“0”位
C.安全回路中断或失电
D.离开站台70米内车门打开
[判断题]CRH5A型动车组紧急制动指令仅由司机台上的紧急制动按扭和安全回路触发。
A.正确
B.错误

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