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[判断题]在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由列车运行图确定。( )
A.正确
B.错误
[填空题]在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的___________,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由___________在线路上的运行位置、运行状态等因素确定。
[多选题]在CTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的移动授权,由前一列车在线路上的( )等因素确定。
A.运行位置
B.运行状态
C.运行目的
D.移动状态
[多选题]在CBTC控制模式下系统采用移动闭塞,在ITC及ILC控制模式下系统采用固定闭塞。
A.移动闭塞
B.移动授权
C.固定闭塞
D.固定交路
[单选题]1列车在CBTC模式下产生紧急制动,列车司机汇报行车调度员后,可通过观察()是否出现信号故障图标。
A.车辆显示屏
B.信号显示屏
C.广播屏
D.电气柜
[判断题]半自动闭塞区间列车分部运行,司机已用列车无线调度电话通知车站值班员时,列车可按进站信号机显示进站。
A.正确
B.错误
[填空题]在自动闭塞区间,列车运行途中遇机车信号、轨道车运行控制设备发生故障时,列车运行速度不超过____km/h 。
[多选题]未办或错办闭塞发出列车系指未和( )办理闭塞手续,或办理闭塞的区间与列车运行的区间不一致而发出的列车。
A.邻站
B.线路所
C.车场
D.以上都不对
[单选题]移动闭塞没有固定的闭塞区间,确定电客车运行闭塞区间的终端(移动授权)的因素不包括( )。
A.运行位置
B.车距
C.运行速度
D.运行等级
[单选题]不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是( ),列车采取( )凭地面信号显示运行。
A、相同运行方向两架相邻信号机间的区域、EUM模式
B、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、ITC模式
C、相同运行方向两架相邻信号机间的区域、ITC模式
D、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、EUM模式
A.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、EUM模式
B.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、ITC模式
C.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、ITC模式
D.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域、EUM模式
[简答题]在CBTC模式下运行,列车因信号系统故障突然产生紧急制动的处理方法?
[单选题]在自动闭塞区间,列车运行是以( )划分的闭塞分区作为间隔。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.通过信号机
D.预告信号机
[判断题]在CBTC模式下移动闭塞行车凭证为车载信号显示;折返方式为自动折返及人工折返。
A.正确
B.错误
[判断题]在自动闭塞区间,列车运行是以()所划分的闭塞分区作间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]未办或错办闭塞发出列车:系指未和邻站、线路所、车场办理闭塞手续,或办理闭塞的区间与列车运行的区间不一致而发出的列车。( )
A.正确
B.错误