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[单选题] 列车发生热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况，需要限速运行或停车确认处理的，若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫司机（ ）次未应答时，须立即使用紧急制动阀停车。
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
[判断题]当蒂森品牌电梯发生困人时，应先按下抱闸启动，再按下抱闸释放。
A.正确
B.错误
[判断题]当蒂森品牌电梯发生困人时，应先按下抱闸释放，再按下抱闸启动。
A.正确
B.错误
[判断题]在调整抱闸时，如必须松开抱闸弹簧(制动器主弹簧)；可在任意楼层进行，但必须切断总电源
A.正确
B.错误
[判断题]列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆抱闸，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]货物列车司机在区间停车处理车辆抱闸，当确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按列车调度员指示退回后方站或限速（） Km/h 运行至前方站。
A.20
B.40
C.60
[单选题]货物列车运行中确认为车辆抱闸故障时，关闭该抱闸车辆的截断塞门、拉缓解阀排除副风缸余风、确认缓解良好，列车限速( )km/h运行至前方站。
A. 20
B. 45
C. 60
[判断题]助理值班员发现车辆抱闸停车处理时，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除副风缸中的余风，确认安 全无误后，方可继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]货物列车抱闸，在区间停车确认车辆为抱闸故障能够运行的，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速（ ）km/h运行至前方站。
A.30
B.50
C.60
D.80
[判断题]助理值班员发现车辆抱闸停车处理时,对抱闸车辆应关闭截斷塞门,排除副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]总风压不足500kp不会起紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]提升机下滑主要是由于制动抱闸紧。
A.正确
B.错误
[多选题]动力手中( )具有抱闸刹车的结构。
A.主提升装置
B.辅提升装置
C.轴肩、大臂、小臂关节
D.腕关节
[判断题]手制动机被拧紧也会出现车辆抱闸现象。
A.正确
B.错误
[单选题]司机接到车辆抱闸的通知后，使用（）停车。
A.紧急制动
B.常用制动
C.动力制动方式
[多选题]列车区间运行时发生车辆抱闸的处理为（）。
A. 关闭抱闸车辆截断塞门
B. 排净副风缸余风
C. 确认车辆缓解
D. 维持运行至前方站
[单选题]电磁抱闸是电动机的（ ）方式。[1分]
A.机械制动
B.电力制动
C.反接制动
D.能耗制动
[判断题]电扶梯主制动装置由电磁线圈、抱闸装置及传感
器组成
A.正确
B.错误
