更多"[单选题]APU排气温度(EGT)受以下参数影响:"的相关试题:
[单选题]APU EGT（排气温度）变为琥珀 色
A.EGTm 最大 EGT-33 ^时
B.EGT3 最大 EGT-23 ^时
C.EGTm 最大 EGT-30 ^时
[单选题]APU排气温度（EGT）数据在哪个页面显示给飞行员看？
A.ECS页面
B.FUEL页面
C.主页
D.状态页
[单选题]APU 运转时最大 EGT
A.675 ℃
B. 1090 ℃
C.1120 ℃
[单选题]APU 启动期间最大 EGT 为(35000ft 以下)
A.675 ℃
B. 1090 ℃
C.1120 ℃
[单选题]APU 启动期间最大 EGT 为(35000ft 以上)
A.675 ℃
B. 1090 ℃
C.1120 ℃
[单选题]/867 单选题.压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑油(),润滑条件恶化,严重时还会在汽缸、活塞上积碳。
A.变浓
B.变稀
C.不变
[单选题]压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑油(),润滑条件恶化,严重时还会在汽缸、活塞上积碳。
A.变浓
B.变稀
C.不变
[判断题]无轨胶轮车排气口的排气温度不得超过77℃，其表面温度不得超过150℃。
A.正确
B.错误
[单选题]APU在运转期间ECB计算最大 EGT不随外界（ ）变化而变 化。
A.外界温度
B.转速
C.燃油流量
[单选题]BE001内燃机在排气过程中的排气温度一般为()
A.200~400℃
B.400~600℃
C.550~800℃
D.750~1100℃
[单选题]压缩机排气温度高的原因是（ ）。
A.A、冷却水量大
B.B、润滑油温度低
C.C、冷却器冷却能力下降
D.D、排气量小
[单选题]空压机各级排气温度应不超过( )。
A.100℃
B.120℃
C.140℃
D.170℃
[单选题]APU在起动期间ECB计算最大 EGT并将它传送至ECAM，它随（ ）变化而变化
A.转速
B.外界温度
C.燃油流量
[多选题]压缩机排气温度过高的原因是（）。
A.A、油冷却器散热效果变差
B.B、气冷却器散热效果变差
C.C、润滑油循环量减少
D.D、润滑油过滤器器发生堵塞
[单选题]当空压机排气温度达到温度保护设定值( )时，控制系统将发报警信号，立即切断系统启动/运行回路，此时无法再次启动系统。
A.40℃
B.60℃
C.80℃
D.100℃
[单选题] 活塞式制冷压缩机排气温度一般不超过( )。
A.100℃
B.150℃
C.200℃
[单选题]当空压机排气温度达到温度保护设定值（ ）时，控制系统将发报警信号，立即切断系统启动/运行回路，此时无法再次启动系统。
A.40℃
B.60℃
C.80℃
D.100℃
[单选题]厦门地铁2号线电客车空调压缩机排气口处设有（ ），这是为了检测压缩机排气温度而设置的。
A.温度保护器
B.电磁阀
C.热继电器
D.热力膨胀阀
