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[单选题]两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（ ） m以上方可停车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]( ) 两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动10 m以上方可停车
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组两列重联时，被重联动车组重联端司机室制动手柄应置“ ”位。
A.B1
B.B4
C.B5
D.B7
[单选题]两列动车组重联或解编时，由动车组 负责引导，司机确认。
A.调车员
B.机械师
C.客运人员
D.乘警
[单选题]CRH380A统型动车组两列重联时，被重联动车组重联端司机室 应置“B7"位。
A.制动手柄
B.牵引手柄
C.方向手柄
D.备用制动手柄
[判断题]两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380对统型动车组两列重联时，被重联动车组重联端司机室制动手柄应置“错4"位。
A.正确
B.错误
[单选题]两列动车组重联或解编时，由 负责引导，司机确认。
A.列检人员
B.动车组机械师
C.动车组司机
D.车站值班员
[判断题]两列动车组重联或解编时，由动车组司机负责引导，机械师确认。
A.正确
B.错误
[多选题]两列动车组重联或解编时，由动车组 负责引导， 确认。
A.调车员
B.机械师
C.司机
D.客运人员
[单选题] 两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,( )确认。
A. 司机
B. 机车乘务员
C. 列检人员
D. 车辆乘务员
[单选题]CRH1A型动车组两列重联时，动车组向前移动，速度被自动设定为
KM/h。
A.0.5
B.0.8
C.1
D.2
[单选题]CRH1A型动车组两列重联时，两车间距应大于 米。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]CRH1A型动车组两列重联时，两车间距应 5 米。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不大于
