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[判断题]在极地地区指南针是可以引导航向
A.正确
B.错误
[判断题]航向信标为进场着陆的飞机提供相对于航向道的水平引导信息。
A.正确
B.错误
[单选题]实施独立平行仪表进近,雷达引导航空器切入仪表着陆系统航向道时,最后的引导必须能够使得航空器以不大于指定的角度切入仪表着陆系统航向道,在切入前至少有( )千米的直线平飞阶段。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]航向信标提供水平引导，因此无需考虑天线在垂直方向的辐射场。
A.正确
B.错误
[单选题] 飞机和航天飞机的( )为航向角,或叫镇航向角,真航向角是磁航向角 和磁偏角代数和。
A.横轴与地球南极之间的夹角
B.横轴与地球北极之间的夹角
C.纵轴与地球南极之间的夹角
D.纵轴与地球北极之间的夹角
[判断题]救生艇发现待救者时,驾驶员依救援手引导操控船艇航向,并以船艇左.右前方侧边接近待救者。
A.正确
B.错误
[单选题]当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。
A.将此提前通知航空器驾驶员并说明理由
B.将此提前1分钟通知航空器驾驶员并说明原因
C.将此提前3分钟通知航空器驾驶员
D.在航空器驾驶员有疑问时，再作此通知
[单选题]航向信标接收机通过比较90Hz和150Hz两个信号的( )来对飞机进行水平引导。
A.幅度
B.相位
C.频率
D.时间差
[判断题] NM7000B航向设备由.航向信标机柜、航向天线系统、RMM系统、遥控系统、电源系统等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]实施独立平行仪表进近,雷达引导还应当使得已建立仪表着陆系统航向道的航空器在切入仪表着陆系统下滑道之前,至少有( )千米的平飞阶段。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]在引导航空器切入平行仪表着陆系统航向道时,管制员应当为航空器提供不小于( )米的垂直间隔或者6千米的雷达间隔。
A.100
B.200
C.300
D.400
[判断题]在引导航空器切入平行仪表着陆系统航向道时,管制员应当为航空器提供不小于300米的垂直间隔或者6千米的雷达间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]引导航空器切入最后进近航径时，指定的航空器航向与最后进近航径的夹角不得大于（）度。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]实施独立平行仪表进近,为了保证引导“高边”和“低边”航空器在建立各自的航向道之前有( )米的高度差,应当引导“低边”航空器在距下滑道切入点较远的距离建立航向道。
A.150
B.200
C.250
D.300
[单选题]根据当地的地形、道路和电源情况，航向信标台机房设置在航向信标天线的任意一侧，距航向信标天线中心（ ）。
A.60 m～70 m
B.60 m～80 m
C.60 m～90 m
D.60 m～100 m
[单选题]引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于（）度，双跑道同时进近时该夹角不得大于（）度。
A.40，30
B.30，20
C.40，20
D.30，30
[单选题]当着陆航空器在航向面内时，则航向指示显示（）。
A.90赫兹占优
B.150赫兹占优
C.两者相等
D.不能确定
[单选题]当着陆航空器在航向面右侧时，则航向指示显示（）。
A.90赫兹占优
B.150赫兹占优
C.两者相等
D.不能确定
