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[单选题]联锁的定义描述正确的是（ ）。
A.指信号机、道岔和计轴之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
B.指信号灯、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
C.指信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
D.指信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
[单选题]关于联锁系统描述错误的是（）
A.进路控制
B.开放信号
C.临时限速管理
D.后备控制
[单选题]下列选项中关于联锁功能描述正确的是（ ）
A.可自动或由人工控制进路进行行车调度指挥并向行车调度员提供运行信息
B.满足安全准则的前提下管理进路、道岔和信号机的控制
C.根据ATS的要求实现列车运行的控制
D.是通过多种渠道传输和接收各种数据在特定的位置传送列车的识别信息
[多选题]下列选项中关于集中联锁站描述正确的是（ ）
A.集中联锁站一般设置ATS分机和车站现地控制工作站
B.集中联锁站一般不设ATS分机只设车站现地控制工作站
C.集中联锁站的列车识别系统（PTI）、旅客信息系统（PIS）及发车指示器（DTI）均通过非集中联锁站的ATS分机与ATS系统联系
D.非集中联锁站的列车识别系统（PTI）、旅客信息系统（PIS）及发车指示器（DTI）均通过集中联锁站的ATS分机与ATS系统联系
E.以上选项均不正确
[多选题]下列选项中属关于地铁屏蔽门与信号系统的联锁关系描述正确的是（ ）
A.屏蔽门的状态将作为列车运行所必须检查的联锁条件
B.滑动门打开状态时，在站台区域内行驶的客车会紧急制动
C.滑动门打开状态时，区域内停车的客车将无法收到允许动车的车载信号
D.滑动门打开状态时，接近该站台区域的客车将进入区域内停车
E.滑动门打开状态时，该站台的出站信号机将不能开放
[单选题]关于“联锁”的描述，错误的是（ ）
A.广义联锁、狭义联锁
B.目的是为了提高行车效率
C.车站联锁指进路、道岔、信号之间建立起既相互联系的关系
D.车站联锁指进路、道岔、信号之间建立起相互制约的关系
[判断题]联锁设备分为集中联锁（计算机联锁和继电联锁）和非集中联锁（色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁）。
A.正确
B.错误
[单选题] "下列对iLOCK联锁机板卡描述错误的是( )。
A.VLE板是整个联锁处理子系统的核心,包括通过I/O选址读取输入/输出信息、进行联锁运算、与MMI、SDM、其它iLOCK系统安全通信等。
B.母板是iLOCK联锁处理子系统中各印制电路板之间连接的桥梁,通过母板VLE板可以进行I/O选址,可以与输入、输出板交换数据,从而达到了整个联锁处理子系统之间的信息互通。
C.VOOB板为iLOCK系统的两个CPU分别采集提供相同的接口。
D.I/OBUS2板与I/OBE2板交换信息,通过I/OBE2板实现差分驱动,驱动双断输出板。"
[单选题]下列选项中关于联锁设备故障描述不正确的是（ ）
A.联锁故障时仅凭站间行车电话联系来保证列车空间间隔的方法
B.联锁故障改用电话闭塞法行车时应有行车调度员发布的调度命令
C.联锁故障电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为纸质的行车许可证
D.联锁故障电话闭塞法时主要由车站负责行车安全
