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[单选题] 在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于哪个位置？( )
A.进气行程下止点
B.压缩行程上止点
C.做功行程下止点
D.排气行程上止点
[单选题]调整气门间隙，必须使活塞位于( )上止点时进行。
A.进气
B.排气
C.压缩
D.换气
[判断题]调整气门间隙必须在气门完全关闭时进行，即在挺柱和凸轮背接触时进行。
A.正确
B.错误
[填空题]柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸()发生卡死或不喷油现象。
[判断题]调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。
A.正确
B.错误
[单选题]调整气门间隙之前，要先调整( )的位置。
A.推杆
B.摇臂
C.横臂
D.气门
[判断题]液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]WP12柴油发动机调整进、排气门间隙必须在飞轮上的()与观察孔盖板上的指针对齐的状态下进行。
[填空题]WP12柴油发动机调整进、排气门间隙必须在飞轮上的刻槽与观察孔盖板上的()对齐的状态下进行。
[判断题]液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。(中) ( )
A.正确
B.错误
[填空题]气门间隙的调整必须在 冷机状态下和_（ ）_时进行。
[单选题]用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低，向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量，发现汽缸压缩力有明显上升，故障的原因是该缸的（ ）。
A.气门导管磨损松旷
B.气门密封圈老化失效
C.活塞环磨损
D.汽缸垫有冲断漏气
[简答题]调整气门间隙之前，要先调整（ ）的位置。<作业指导书 DF系列>
[判断题](110065)( )气门组装后,气门与气门座必须进行水压试验。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
